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samZ
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Marlon
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Message par Marlon Sam 16 Aoû 2008 - 19:58

Salut Franck,

Je rentre de vacances. Tout l'ensemble est du Brembo. Disques fontes et étrier je ne sais pas. je l'ai achetée comme cela. Ca as vraiment plus de mordant que les freins d'origine.

Marlon

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Message par Geo Z Sam 16 Aoû 2008 - 20:39

Tautavel66 a écrit:Les 67 chevaux elle les fera pas, la rampe de carbu n'est pas celle de la F4.

Elle est belle et cohérente, et ce n'est pas un échange de politesses tchin

Moi je les aime sobres, ligne proche de l'origine, selle speed, dépouillées à l'arrière : la tienne, comme la mienne. Je préfère les pots à contre-cônes comme les tiens aux cônes simples comme les miens... même si ça ne se troouve pas normalement sur en combinaison avec un moteur noir (sauf sur la F1? Voir RMT)...

Pour le moteur, je confirme, c'est pas du F4 : carter côté chaîne pas anguleux comme celui des Z750 et de la Z650F4. Ou alors c'est encore plus mélangé qu'on le croit!

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Message par Tautavel66 Lun 18 Aoû 2008 - 10:01

Je pense que c'est bien un moteur de F4 mais avec des carters alternateur et chaine d'un autre modèle ainsi que la rampe de carbus.
Si tu regardes le couvre culbuteur ainsi que le carter d'embrayage (pas de kick et moulage anguleux) c'est du F4, oui je crois qu'il y a un sacré mélange mais l'ensemble reste trés sympatique et dans l'esprit Z.
André.
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Message par Marlon Lun 18 Aoû 2008 - 17:19

Oui, c'est un sacré mélange. Pour exemple, je n'ai pas d'allumage électronique. N'ayant pas l'intention d'en faire une bête de concours, je ne la remettrai pas en strict origine. D'ailleurs à l'époque, une fois la garantie constructeur passée, très peu restée en stict origine ( garde boue AR coupé, selle Speed, cornets, guidon multi position, longues portées, 4 en 1.....). Je pense la refaire comme on pouvait les voir rouler au début des années 80. Personnellement c'est comme cela que je préfére les véhicule anciens. J'aime les voir comme ils roulaient à leurs époques plutot que comme ils étaient dans les catalogues constructeurs. Mais paradoxallement, je trouve très jolie les restaurations à l'origine. Cet hiver je fais refaire le faisceau électrique et une peinture.
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Message par joebarteamkawa Lun 18 Aoû 2008 - 18:21

bonsoir, jolie becane tchin
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Message par franck Mar 19 Aoû 2008 - 22:11

Marlon a écrit:Salut Franck,

Je rentre de vacances. Tout l'ensemble est du Brembo. Disques fontes et étrier je ne sais pas. je l'ai achetée comme cela. Ca as vraiment plus de mordant que les freins d'origine.

tu m'etonnes !!!!

euh si jamais tu veux t'en debarrasser : je suis preneur I love you king

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Message par Marlon Mar 19 Aoû 2008 - 23:22

Désolé mais je les garde.
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