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Message par Marlon Sam 28 Juin 2008 - 18:19

Photos de ma mienne 27062016Photos de ma mienne 27062012Photos de ma mienne 27062015Photos de ma mienne 27062014Photos de ma mienne 27062013Photos de ma mienne 27062011
Bon ça y est j'ai enfin réussi à mettre des photos de ma Z. Si quelqu'un a une idée du modéle d'ou proviennent ces jantes. Voici le numéro de cadre 018330 et le numéro du moteur KZ 650 BE 131641. Comme me l'a dit l'ancien proprio est-ce un cadre de b1 remonté en F2? Plus je parcours le forum et plus j'ai des doutes. Les freins avant c'est du Brembo, donc pas d'origine mais ça je garde. J'ai l'impression (même la certitude) qu'il y a plusieurs modéles dessus.
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Message par Chris13 Sam 28 Juin 2008 - 18:58

salut
je la trouve très belle comme ça !!!!!!!!! rabbit rabbit rabbit

Les jantes c'est du SR
Les clignotants du F
Les rétros c'est pas du Z
Garde boue arrière + avant = ?
Maitre cylindre B1
Tableau de bord entre les compteurs , je ne connais pas
Moteur à la couleur du F
pattes phare avant pas d'origine

Ceci dit l'ensemble est cohérent et elle est trés belle rabbit

Chris13

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Message par 33Z650 Sam 28 Juin 2008 - 19:01

Le N° cadre, c'est du B1 76-77 et le N° moteur celui d'un F4 de 1983...
Voilà l'ami .
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Message par Chris13 Sam 28 Juin 2008 - 19:04

F4 elle fait 67 chevaux de mémoire
culasse, carbu, distrib différentes aux modéles B et C, donc gaffe si tu dois intervenir sur le moulin et acheter des piéces

Chris13

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Message par Tautavel66 Sam 28 Juin 2008 - 19:29

Les 67 chevaux elle les fera pas, la rampe de carbu n'est pas celle de la F4.
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Message par samZ Sam 28 Juin 2008 - 20:35

Salut,
Trés belle
Le maitre cylindre Brembo et non pas B1.
A+
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Message par Marlon Sam 28 Juin 2008 - 21:50

Merci pour toutes ces infos. Le maitre cylindre est bien un Brembo. Le tableau de bord j'ai l'intention de le changer pour mettre un complet de série F. Pour les carbus je verrai suivant budget. Pour les jantes je trouve celle la sympa. Je verrai tout ca cet hiver.
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Message par 33Z650 Sam 28 Juin 2008 - 23:09

Marlon a écrit: Pour les jantes je trouve celle la sympa. Je verrai tout ca cet hiver.

Sympa surtout pour faire plaisir à MARCOUNET, mais rien ne vaut les rayons surtout sur une B.... cool cool cool
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Message par Chris13 Sam 28 Juin 2008 - 23:12

lol!

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Message par Marlon Sam 28 Juin 2008 - 23:30

33Z650 a écrit:
Marlon a écrit: Pour les jantes je trouve celle la sympa. Je verrai tout ca cet hiver.

Sympa surtout pour faire plaisir à MARCOUNET, mais rien ne vaut les rayons surtout sur une B.... cool cool cool

C'est vrai que c'est chouette les jantes à rayon. Mais tant que mon 636 n'est pas vendu mon budget est un peu limité.
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Message par 2.nids Dim 29 Juin 2008 - 1:13

33Z650 a écrit:
Marlon a écrit: Pour les jantes je trouve celle la sympa. Je verrai tout ca cet hiver.

Sympa surtout pour faire plaisir à MARCOUNET, mais rien ne vaut les rayons surtout sur une B.... cool cool cool

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Message par 2.nids Dim 29 Juin 2008 - 1:14

Chris13 a écrit:salut
je la trouve très belle comme ça !!!!!!!!! rabbit rabbit rabbit

Les jantes c'est du SR
Les clignotants du F
Les rétros c'est pas du Z
Garde boue arrière + avant = ?
Maitre cylindre B1
Tableau de bord entre les compteurs , je ne connais pas
Moteur à la couleur du F
pattes phare avant pas d'origine

Ceci dit l'ensemble est cohérent et elle est trés belle rabbit


Ca te rapelle pas ton debut sur le forum ça? cool cool cool cool cool
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Message par Chris13 Dim 29 Juin 2008 - 10:21

Celle la elle est jolie par rapport

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Message par franck Lun 11 Aoû 2008 - 13:48

salut ,

tes freins avant ils viennent d'ou ? ( c'est du brembo fonte les disques non ?et etrier p08 ?)

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Message par Marlon Sam 16 Aoû 2008 - 19:58

Salut Franck,

Je rentre de vacances. Tout l'ensemble est du Brembo. Disques fontes et étrier je ne sais pas. je l'ai achetée comme cela. Ca as vraiment plus de mordant que les freins d'origine.
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