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Message par lolodib Jeu 29 Mai 2008 - 12:59

Salut à tous

Est ce que c'est normal cette calamine, j'en ai aussi pas mal dans le fond du carter d'huile
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Message par lolodib Jeu 29 Mai 2008 - 13:18

calamine P5290017

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Message par boxer 32 Jeu 29 Mai 2008 - 13:35

calamine ou limaille au fond du carter d'huile : pour la calamine pour moi normal combien de bornne ton z ? regarde la bécane de GROS 34650 km
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Message par Invité Jeu 29 Mai 2008 - 13:36

sur les pistons c'est normal,au fond du carter moins.

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Message par Invité Jeu 29 Mai 2008 - 13:46

faut voir ce que c'est au fond du carter?????

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Message par Chris13 Jeu 29 Mai 2008 - 13:59

si c'est de la calamine au fond du carter , par ou elle viendrait ? Suspect Bizarre...

Il a combien de bornes ce moteur ?


*** Gaffe par contre a bien verifier voir souffer à l'air comprimé les conduits et drains d'huile (villebrequin, bielles, drains montant jusqu'au ATC)***

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Message par nico Jeu 29 Mai 2008 - 15:23

impressionnant ! affraid affraid affraid affraid affraid .....mais nickel les photos rabbit ....

hello
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Message par 2.nids Jeu 29 Mai 2008 - 15:25

Au fond du carter ça ressemble à de l'huile grillée.Gaffe à la qualité de l'huile et à l'etanchéité des joints de queue de soupape et à la segmentation, mais la on va loin.Perso je nettoierais bien tout ça et je controlerais d'ici 2 à3000kms.C'est pas tes guides de chaine de distri ?A voir...
Au toucher ça donne quoi les dépots ?.
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Message par lolodib Jeu 29 Mai 2008 - 16:46

au fond du carter, j'ai bien l'impression que c'est de la calamine,au toucher je l'ai "écrasé" sans problème.
J'en ai aussi sur mes queues de soupape.
J'ai fait une vidange avec de la bonne huile l'année derniere.
Est ce que le fait de rouler avec des cornets et en imaginant que l'ex proprio n'ai pas régler les aiguilles de carbus pourrai être à l'origine de tout ce depôt.
Sans certitude le kilometrage est pas tout a fait 50 000.

Existe t il un "truc" efficace pour enlever la calamine sur les cylindres, soupapes ETC...?
Merci pour vos lumières

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Message par lolodib Jeu 29 Mai 2008 - 17:14

Bien vu 2.nids, aprés un examen appronfondi il s'avere que c'est en effet du plastique qui provient certainement des guide de la distri, ce qui explique que ce soit dans le carter d'huile
Je met des photos, car je connais pas la forme d'origine.
Vu le dépôt c'est quand même une bonne partie du galet je pense, qu'est ce qui peut provoquer ça?
Ce qui m'emmene à vous demander ou je peux trouver ce type de pièces.
Merci à tous
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Message par Chris13 Jeu 29 Mai 2008 - 17:19

Pour nettoyer la calamine sur les soupapes, et ailleurs (sauf sur l'alu) le Jex Four, ca marche assez bien


Pour le plastic fondu ( plus logique que de la calamine) , il n'y a que la roulette du bas moteur qui est en plastic et quasiement introuvable sauf en ocas...
Pour les tampons des rouettes de distrib, bazar de la bécane ( il te faut les 2 dés du bas + les 4 des roulettes au niveau des cylindres/ culasse + les 4 tampons de la roulettes au niveau de l'ATC) ou voir si le KawaTeam les vends ou pas ?
Vérifie aussi l'état de ton tendeur de chaine...

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Message par nico Jeu 29 Mai 2008 - 17:23

Chris13 a écrit:Pour nettoyer la calamine sur les soupapes, et ailleurs (sauf sur l'alu) le Jex Four, ca marche assez bien


Pour le plastic fondu ( plus logique que de la calamine) , il n'y a que la roulette du bas moteur qui est en plastic et quasiement introuvable sauf en ocas...
Pour les tampons des rouettes de distrib, bazar de la bécane ( il te faut les 2 dés du bas + les 4 des roulettes au niveau des cylindres/ culasse + les 4 tampons de la roulettes au niveau de l'ATC) ou voir si le KawaTeam les vends ou pas ?
Vérifie aussi l'état de ton tendeur de chaine...
ben alor ! si t'en trouves pas d'occas ? tu fais quoi ?
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Message par Invité Jeu 29 Mai 2008 - 17:27

pour trouver ça neuf ca va etre chaud,et d'occase en etat encore pire,je regarde ce que j'ai,mais j'y crois pas trop

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Message par Invité Jeu 29 Mai 2008 - 17:28

Chris13 a écrit:Pour nettoyer la calamine sur les soupapes, et ailleurs (sauf sur l'alu) le Jex Four, ca marche assez bien


Pour le plastic fondu ( plus logique que de la calamine) , il n'y a que la roulette du bas moteur qui est en plastic et quasiement introuvable sauf en ocas...
Pour les tampons des rouettes de distrib, bazar de la bécane ( il te faut les 2 dés du bas + les 4 des roulettes au niveau des cylindres/ culasse + les 4 tampons de la roulettes au niveau de l'ATC) ou voir si le KawaTeam les vends ou pas ?
Vérifie aussi l'état de ton tendeur de chaine...

les petits tampons y ont l'air bon,le pire c'est les deux roulettes

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Message par nico Jeu 29 Mai 2008 - 17:29

pioneer a écrit:pour trouver ça neuf ca va etre chaud,et d'occase en etat encore pire,je regarde ce que j'ai,mais j'y crois pas trop

qu"est ce qu"on fait dans ce cas là ? ça fout les chtons ! juste pour un plastic affraid
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