Quels pneus sur vos meules ?

Avé!

Depuis que j'ai la Z, je monte du Bridgestone BT45 (puis BT46). La réputation de ce pneu en terme de tenue de route n'est plus à faire mais j'avoue que sa fâcheuse tendance à s'user "carré" à l'arrière et l'avant suivant très facilement le moindre sillon routier commencent à m'agacer un peu...

En restant dans les dimensions en pouce d'origine, d'autres fabricants proposent des montes pour nos brêles :
- Metzeler Block C 66 Touring Special
- Continental K112
- Heidenau K36
- Metzeler ME77 Perfect
- Dunlop K70
- ???

Et vous, vous en pensez quoi ?

Ben que je monte des BT46

Michelin Pilot Activ?
J'ai posé ça sur une ancienne, c'est vraiment pas mal comme pneu.
A suivre.

Tartopom a écrit:Ben que je monte des BT46

Idem BT45 (maintenant 46) sur toutes mes brêles.

Par contre sur la 1000 ST et la 1100 Spectre, vu le poids des enclumes (245 kgs à vide et sans pépère et bagages dessus !) le pneu AR fait 8000 et l'avant 11 / 12000 et s'use en "escalier" (et en plus sur la 1100 comme sur la 650 SR, c'est du 130/90-16 à l'AR).

A tour de rôle, je change entre 2 et 3 pneus par an, mais je fais entre 15 et 20000 bornes par an toutes machines confondues.

BT 46 également, sur conseil de l'atelier moto à côté de chez moi. Pas vraiment eu le tps d'essayer avec mon souci moteur.
Il a également monté ça sur mon 900 gpz avant que je ne l'achète... Je n'ai fais que 3000 km avec et sans trop soliciter... Ça me semble bien mais je roule plutôt tranquille...

Je rebondis sur le sujet car mon BT46 arrière arrive en fin de vie. Autant je suis satisfait du comportement de ce gommard, autant il fond plus vite que la banquise... Au milieu... Je fais environ 7/8000 maxi avec l'arrière.

La plupart des sujets sur les pneus approchent doucement des 10/15 ans donc peut-être que certains ont pu tester autre chose.

Ben oui.
Je trouve le pilot activ Michelin excellent.
Bonnes sensations avec.

Anakin a écrit:Ben oui.
Je trouve le pilot activ Michelin excellent.
Bonnes sensations avec.

Effectivement les retours sont bons. Dommage que le dessin n'ait pas un look "rétro". Mais bon on ne peut pas tout avoir malheureusement.

Les avis semblent également plutôt bons sur les Continental K112  (qui s'use vite aussi apparemment) et Metzeler Perfect ME77.

Pour avoir voulu garder le look rétro d'une machine, j'ai posé à l'arrière le même que l'avant.
Verdict: usure de la technologie du pneu..... Plat et faible km.
Au final je reviendrai aux ronds plus performants.
Un choix à faire.
Bonne route à tous.

J'ai des Michelin sur un GT380, ils vont aussi bien que les BT46.

Par contre les pneus look rétro d'époque j'évite sur les machines avec lesquelles je roule un peu, pas qu'ils soient mauvais, mais bon un cran en dessous quand-même.

Tartopom a écrit:J'ai des Michelin sur un GT380.

j'ai sa soeur ,la GT550

Suis parent pauvre juste le gt 500 /a

gisH2 a écrit:

Tartopom a écrit:J'ai des Michelin sur un GT380.

 j'ai sa soeur ,la GT550

J'ai aussi