Carte Grise Collection

Pas trouvé de sujet dédié, alors j'en ouvre un spécial Carte Grise Collection.

J'ai entrepris tranquillement les démarches par le net pour faire une CGC.

Déjà 1 à 2 mois pour que le vendeur voit sa demande validité par la pref et  me donne le numéro de vente.

Je fais ma demande sur L'ANTS en demandant juste par texte une carte grise Collection. (aucune explication ou option à ce sujet)

1 mois après, je reçois l'info en me demandant de m'adresser à la FFVE (30 euro clingcling) qui valide dans un premier temps qu'elle est bien dite de "collection". Montage d'un dossier papier de 5 pages avec photos moto, numéro cadre, moteur ...

Surement des experts très qualifiés qui mettent 9 semaines pour répondre (délai annoncé sur site)

L'intérêt quand même quand je serai arrivé au bout, si ..., et qu'il serait autorisé de prendre son véhicule de collection même en cas de restriction  de circulation pour pollution importante en ville ...

Je vous dirai ... dans qq mois ... si je l'ai bien reçue en collec !!!

Ne pas oublier que les avantages de la circulation les jours de pollution peuvent être annulés sans préavis par un tête pensante sans préavis et après pour récupérer une CGN...bonjour la galère.

Il y a eu un intérêt il y a quelques temps à avoir la mention collection, maintenant avec Crit'air, pas sûr que ça vaille encore la peine de se battre avec un mec derrière un clavier.

La FFVE si tu n'as plus la CG d'un ancien modèle, pourquoi pas, pour le reste ......

Tu peux passer de cg normale à cg collection, mais impossible de revenir en arrière. L'autorisation de rouler en collection est provisoire et soumise à vote pour être reconduite. Donc, tant que je peux rouler en normale....
Autrefois on était même limité à sortir uniquement pour des concentrations ou évènement.

Jeep a écrit:Tu peux passer de cg normale à cg collection, mais impossible de revenir en arrière. L'autorisation de rouler en collection est provisoire et soumise à vote pour être reconduite. Donc, tant que je peux rouler en normale....
Autrefois on était même limité à sortir uniquement pour des concentrations ou évènement.

Ah mince ... à te lire j'ai l'impression que j'aurai mieux fait de rester CG normale

Plus de limitation de sortie de territoire pour les collections, je crois avoir lu.

Jeep a écrit:
Autrefois on était même limité à sortir uniquement pour des concentrations ou évènement.

Pour ceux qui ont connu, effectivement en CG collection, vu de ton assurance, tu ne pouvais qu'aller dans les départements limitrophes à ton adresse déclarée ou que pour des manifestations, mais ça, c'était avant

Je suis en train de faire une CGC pour mon camping car. Y'a pas mal de paperasse a faire et + 60 balles en sus de la CG...

A voir

Délais ffve environ 6 mois.

pointpoint a écrit:Je suis en train de faire une CGC pour mon camping car. Y'a pas mal de paperasse a faire et + 60 balles en sus de la CG...

A voir

Un camping car ?? T'a réussi à te faire jeter dehors ? Moi j'y arrive pas tu me le prêtera ?

vroumz6 a écrit:

pointpoint a écrit:Je suis en train de faire une CGC pour mon camping car. Y'a pas mal de paperasse a faire et + 60 balles en sus de la CG...

A voir

Un camping car ?? T'a réussi à te faire jeter dehors ? Moi j'y arrive pas  tu me le prêtera ?

Pani problem, faut espérer qu'il arrive jusqu'a chez toi, il est de 86... C'est un jeune vieux

Pis, maintenant j'ai une belle selle en guise d'oreiller

attention il y a eu des gaz dessus

Tu m'étonnes vu les trous qu'il y a ...

ça s'est la cause d'une richesse mal réglée ça pète a rade

Mon dossier envoyée à la ffve m'a été retourné ...

En faite la Z n'est pas un cyclomoteur car >50 cm3 j'ai mal lu ...

du coup faut douiller 60 euro

Meuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !

T'es sur ? C'est bizarre ça...
Moi j'ai pas trouvé le numéro moteur, j'espère qu'il ne vont pas renvoyer mon dossier. Sinon fuck, je reste en CG normale...