Nouveau en 650Z de 1980

Bonjour à toutes et à tous.
Nouveau venu sur votre forum, et heureux possesseur depuis vendredi dernier d un 650Z F1 ayant bénéficié d'une restauration presque totale.
Je me prénomme Fabrice, fêterai mon demi siècle cette année, et suis motard depuis mes 18 ans.
J'habite le nord du Vaucluse.
Pationné de mécanique , de musique( 🎸).
Au plaisir de vous croiser et d'échanger avec vous sur le forum.

Fabrice

Bienvenue à toi.

Tu vas te faire plaisir avec cette Z

Salut Fabrice,
bienvenu parmi nous, joli cadeau que tu as eu là, elle a l'air très belle

Salut à toi Fab belle moto, petit mélange de pièces mais jolie, tu as un collecteur en inox ? As tu un kick ?

Bienvenue parmi nous

Hello fabrice .
Oui j ai un kick, et en effet le double disque n'est pas d origine , tout comme les commodos qui sont neufs, mais qui sont des modèles de 900z (d après les factures que m'a donné l ancien proprio).
Je cherchais une moto pas forcément strictement d origine, mais avec une grosse partie mécanique et esthétique refaite. 🤷🏻‍♂️

Bienvenue, le pare chaine se fait rare, à Dunkerque le bazar de la bécane doit avoir çà, le prix pique un peu.

fabkawa84 a écrit: tout comme les commodos qui sont neufs, mais qui sont des modèles de 900z (d après les factures que m'a donné l ancien proprio).
🤷🏻‍♂️

Je pense que ce sont les mêmes, le japonais est malin, il ne réinvente pas le fil à couper la margarine à chaque modèle.

Sur mes SR, ma C4 ou mes 1000 ST, ce sont exactement les mêmes. Je crois qu'il n'y a que sur les B1 où il n'y avait pas les feux de détresse (et encore, pas sûr !)

Il existe effectivement sur certains sites de la refab pour 900 Z mais ça va sur pas mal de modèles sans modifications

Bienvenue Fabrice.

Bienvenue !

Bienvenu Fabrice,
très belle moto.
Sais-tu d'où provienent les échappements?
Le double disque est un + pour nos motos.

Bonne route avec ton Z.