Passage cables dans guidon

Est ce que quelqu'un sait si certains modèles ont eu les câbles des commodos qui passaient dans le guidon et si oui quels modèles, merci.

J'ai vu ça, sur une photo de b1.

Oui les B1 ont un trou au centre du guidon pour le passage des fils (entre les pontets).

Merci Vroum, c'est incroyable cette moto j'en apprend toujours et ça reste un coup de cœur, bon par contre ça doit être pénible quand un fils est coupé à l'intérieur.

fabrice a écrit:par contre ça doit être pénible quand un fils est coupé à l'intérieur.

Normalement, si ça arrive, la chose doit être extrêment rare.
Il n'y a aucun effort entre l'entrée des fils aux droits des cococotes et la sortie entre les pontets.
L'effort se fait dans les coudes sur la colonne.

C'est propre et bien fini, je vois que le câble du contacteur d'embrayage va sur la droite, d'habitude c'est à gauche avec les câbles de comodos et ça frotte toujours sur le verrou de direction de la colonne, est ce que le reste du faisceau passe aussi à droite, merci.

fabrice a écrit: est ce que le reste du faisceau passe aussi à droite, merci.

Je ne comprends pas bien ta question, mais quand tu es assis sur la moto l'ensemble des câbles passent dans l'axe du support compteurs et ensuite ils passent sur la gauche de la colonne.

Ok merci, je pensais que tout passait à droite pour éviter d'accrocher le verrou qui bloque la direction.