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Dépose de rampe de carburateur z650

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Dépose de rampe de carburateur z650 Empty Dépose de rampe de carburateur z650

Message par Tuhiti Mar 11 Déc 2012 - 9:30

Bonjour,
j'ai une z650 avec boite à air et je voudrais déposer ma rampe de carburateur pour pouvoir la nettoyer, est-il possible de le faire sans avoir à déposer le moteur, si oui quelles sont les étapes?
Merci d'avance

Tuhiti

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Message par vroumz6 Mar 11 Déc 2012 - 16:38

Après dépose du réservoir il faut débrancher les 2 câbles ,,dévisser les 4 colliers, ôter les 4 manchons de la boite à air qui sont généralement durs comme du bois,les ramollir avec un sèche cheveux(remontage idem),il faut aussi démonter le couvercle du filtre et l'élément filtrant ,la ou les durites(essence et dépression) après il faut tirer la rampe vers l'arrière et elle sort sur le côté...

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Message par Alain94 Mer 12 Déc 2012 - 18:26

vroumz6 a écrit:Après dépose du réservoir il faut débrancher les 2 câbles ,,dévisser les 4 colliers, ôter les 4 manchons de la boite à air qui sont généralement durs comme du bois,les ramollir avec un sèche cheveux(remontage idem),il faut aussi démonter le couvercle du filtre et l'élément filtrant ,la ou les durites(essence et dépression) après il faut tirer la rampe vers l'arrière et elle sort sur le côté...


Effectivement aucune raison de déposer le moteur.
Heureusement car vu le nombre d'interventions sur les carbus Wink
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Message par Did210 Jeu 27 Déc 2012 - 23:39

vroumz6 a écrit:Après dépose du réservoir il faut débrancher les 2 câbles ,,dévisser les 4 colliers, ôter les 4 manchons de la boite à air qui sont généralement durs comme du bois,les ramollir avec un sèche cheveux(remontage idem),il faut aussi démonter le couvercle du filtre et l'élément filtrant ,la ou les durites(essence et dépression) après il faut tirer la rampe vers l'arrière et elle sort sur le côté...

Astuce, après chauffage des manchons (pas au décapeur thermique, ça fond !) je les rentre dans la boite à air au lieu de les sortir. Pas de risque de les déformer. Poue le remontage, idem, la manchon dans la boite à air (et dans le bon sens Very Happy ) je le passe par son orifice et avec un petit tournevis, je passe les lèvres.

D'accord, y faut pas avoir des mains de déménageur pour rentrer la main dans la boite à air Mad , mais ça le fait.

Démontage dans l'ordre cylindres 1, 4 puis 2-3 remontage 2-3 puis 1-4

ça va tout seul.


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Message par elcolibri2000 Dim 1 Oct 2023 - 20:13

Bonjour, je n'arrive pas à emboiter les manchons dans les carburateurs. Je les rentre d'abord dans la boite à air après les avoir préalablement chauffés comme conseillé, la lèvre se met bien en place. Jusqu'ici tout va bien.
Après cela, impossible de les enfoncer à fond dans les carburateurs, la boite à air n'est pas vissée de manière à me laisser du mou. J'ai essayé un par un puis tous en même temps, j'ai passé plus d'1h sans succès.
Voilà une photo pour vous montrer ce que j'arrive à faire au mieux, tel quel, ça ne tient pas du tout évidemment, dès que j'essaie de revisser la boite à air, le manchon ressort.
Comment faire ? Merci pour vos conseils.

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Message par Jeep Dim 1 Oct 2023 - 20:53

Déjà, tu enlèves les ressorts de serrage. soit tu les roules vers l'arrière ou tu les défais.
En suite tu peux refixer ta boîte à air, ça mettra en pression tes manchons vers les carbus
Sèche cheveux pour ramollir
D'abord 2 et 3 puis 1 et 4
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Message par elcolibri2000 Dim 1 Oct 2023 - 21:29

Merci pour la réponse.
En effet, les ressorts étaient bien retirés lors de mes diverses tentatives.
Avec la boite à air vissée, je n'ai pas l'impression que ça "pousse" les ressorts vers les carbus, c'est peut-être là mon pb. comme j'ai tout démonté pour peindre le cadre, mon remontage est peut-être nok et je n'arrive à retrouver des photos pour voir comment ça se monte.
La boite à air est bien vissée (via ses 2 petites équerres qui s'enfilent) sur le support batterie ? il y a des trous oblongs sur les petites équerres.
Et le support batterie est fixé sur le cadre au dessus via les 4 vis ?
Par contre, ce que je n'ai pas tenté, c'est faire dans l'ordre que tu me donnes. Je vais essayer.
Merci encore.
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Message par elcolibri2000 Lun 2 Oct 2023 - 13:58

Bon alors je m'y suis remis ce matin ... et pas mieux qu'hier Crying or Very sad
J'ai donc re-démonté les carbus pour essayer sur table et là je vois qu'en fait ce n'est pas possible d'aller en "butée" côté carbus en effet à l'intérieur des manchons il y a un épaulement.
Voir photo du positionnement.
Autre point, et là c'est probablement lié à l'âge de la moto. Du fait que les manchons ont durcis et que les ressorts ont faiblis le montage ne tient pas vraiment. j'ai donc remplacé les ressorts par des tyrans, ça tient beaucoup mieux.

Montage sur table
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Montage avec tyran
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Message par Hemi Lun 2 Oct 2023 - 15:24

Étranges tes manchons... ils ne ressemblent pas aux miens ni à ceux de la B2 d'Alain. Ils sont récents ?
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Message par Jeep Lun 2 Oct 2023 - 15:44

Tu as bien mis les 2 manchons courbes sur 1 et 4 ?
Bizarre ton épaulement
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Message par çafumme Lun 2 Oct 2023 - 17:06

parfois faut pas hésiter a en mettre des neufs
https://www.servicemotopieces.com/filtre-a-air/31000-filtre-a-air-manchon-de-boite-x4-kz400-kz650-11015-057-11015-063.html
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Message par elcolibri2000 Lun 2 Oct 2023 - 21:10

Bonjour, oui les 2 manchons courbés sont bien en 1 et 4. J'ai acheté la moto comme cela et c'est vrai que je me suis demandé si c'était pas ceux d'un autre modèle.
ça tient bien avec ies tyrap et comme mon objectif est de la démarrer, ça ira très bien pour l'instant.
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Message par Hemi Lun 2 Oct 2023 - 21:12

çafumme a écrit:parfois faut pas hésiter a en mettre des neufs
https://www.servicemotopieces.com/filtre-a-air/31000-filtre-a-air-manchon-de-boite-x4-kz400-kz650-11015-057-11015-063.html
Ils sont plaqués or ? J'ai payé les miens 35 euros en 2019 sur eBay (impossible de remettre la main sur le lien mais je suis sur que je l'ai mis ici).

Édit : https://www.ebay.fr/itm/371500878480?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=nEqR3DZ5RMW&sssrc=4429486&ssuid=4gvXsuuPSGW&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
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Message par Olivier95 Lun 2 Oct 2023 - 21:28

Hemi a écrit:
çafumme a écrit:parfois faut pas hésiter a en mettre des neufs
https://www.servicemotopieces.com/filtre-a-air/31000-filtre-a-air-manchon-de-boite-x4-kz400-kz650-11015-057-11015-063.html
Ils sont plaqués or ? J'ai payé les miens 35 euros en 2019 sur eBay (impossible de remettre la main sur le lien mais je suis sur que je l'ai mis ici).

2019 !!!! Depuis il y a eu le Covid, la guerre en Ukraine, l’augmentation de l’âge de la retraite, ..... c’est de l’inflation tout ça !!! lol!
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Message par Hemi Lun 2 Oct 2023 - 21:29

Olivier95 a écrit:
Hemi a écrit:
çafumme a écrit:parfois faut pas hésiter a en mettre des neufs
https://www.servicemotopieces.com/filtre-a-air/31000-filtre-a-air-manchon-de-boite-x4-kz400-kz650-11015-057-11015-063.html
Ils sont plaqués or ? J'ai payé les miens 35 euros en 2019 sur eBay (impossible de remettre la main sur le lien mais je suis sur que je l'ai mis ici).

2019 !!!! Depuis il y a eu le Covid, la guerre en Ukraine, l’augmentation de l’âge de la retraite, ..... c’est de l’inflation tout ça !!! lol!
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