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sortie 08 et 09 MAI 2008

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Message par kawaman Mer 20 Fév 2008 - 10:35

Ça aurait été avec plaisir mais mémère est plus assurée pour l'instant, et elle attends impatiament que je lui aie trouvé le pot Martin que je me suis entêté à lui coller... pis entre les sorties piste (faut bien griller l'adrénaline) et le 1er rassemblement des ZXR750 je pense que je commencerai à avoir des problèmes familliaux affraid

L'idée me plait beaucoup. J'ai eu la chance il y a une douxaine d'années de faire une sympatique petite virée à... 4 zèdes:
mon F1 vert/pot Marving
un C2 bleu/pot Martin
un F2 bordeaux/pot Sebring
...il me semble que le dernier était un C2 blanc mais je me souviens plus trop! Le mieux c'est que c'était un peu le hazard qui nous avait rassemblés avec ces motos ce jour là, je suis le seul des 4 à avoir conserver mon zède.

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Message par franck Mer 20 Fév 2008 - 10:48

c ca que tu cherches ?sortie 08 et 09 MAI 2008 - Page 2 Pot_ma10

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Message par kawaman Mer 20 Fév 2008 - 14:43

Shocked Shocked Shocked Joooliii....

J'avais déjà vu ce modèle sur un 1000 mais jamais pour les "Small-block"!
Celui que j'avais était un complet "tuyau de poêle", c'est à dire un tube de même (grosse) section du début à la fin.

C'est selon les années qu'ils sont passés d'un modèle à l'autre?
Il fait le même son que le Martin "habituel"???

C'est pour ton projet "cafe racer" ???

Un paire de photos de quand mon four et mon zède conhabitaient... pot martin sur les deux zèdes (mais le mien a un moteur de 750L3 sur ces photos)

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Dernière édition par kawaman le Mer 20 Fév 2008 - 14:46, édité 2 fois
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Message par franck Mer 20 Fév 2008 - 14:53

alors la franchement je peux pas te repondre , je connais pas grand chose aux Martin , en fait je possede ce pot par un pur concours de circonstance , je l'avais gardé pour le mettre sur mon racer; au niveau du bruit je connais pas les autres mais celui la c'est du gros bruit !!!!
la seule chose que je peux dire c : est ce que ce pot a vraiment ete fait pour la Z650 (bien qu'il etait monté sur une Z650 )???? en tous cas la patte de fixation tombe pas juste , par contre les coudes tombent pile poil sur les sorties de culasses ils ont le bon diametre et rien ne gene devant l'arceau ou en dessous
voila , je peux pas te renseigner plus que ca

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Message par grouniache Mer 20 Fév 2008 - 19:01

Salut les zédistes, Ok pour moi, je serais des votres .
Si certains ont des problèmes de logements j'ai un grand jardin , on peu planter la tente, faut pas avoir peur ou etre allergique aux chiens car j'ai 2 boxers et un chien de chasse.

P our le programme pensez à l'entre 2 mers, St Emillion , Blaye , il y quelques virolos sympas.

Pour la voiture balai plus remorque éventuellement je verrai avec ma fille si celà vous interesse.
A+ en MP
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Message par boxer 32 Mer 20 Fév 2008 - 19:21

comme lui boxer mécano
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Message par nico Mer 20 Fév 2008 - 20:23

segouffin a écrit:comme lui boxer mécano
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hoooo que tu es beau marc lol! lol!

un tit nonosse pour ton annif:lol!: lol!

mais rend la peluche à ta fille ! crénon :pirat:

canaille va lol! lol!

il est superbe 👅
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Message par franck Mer 20 Fév 2008 - 21:00

kawaman a écrit:Shocked Shocked Shocked Joooliii....

J'avais déjà vu ce modèle sur un 1000 mais jamais pour les "Small-block"!
Celui que j'avais était un complet "tuyau de poêle", c'est à dire un tube de même (grosse) section du début à la fin.

C'est selon les années qu'ils sont passés d'un modèle à l'autre?
Il fait le même son que le Martin "habituel"???

C'est pour ton projet "cafe racer" ???

Un paire de photos de quand mon four et mon zède conhabitaient... pot martin sur les deux zèdes (mais le mien a un moteur de 750L3 sur ces photos)

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le four au fond c'est un 400 ( 550 ? ) et a l'avant c'etait quoi qui etait monté dessus ?

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Message par 33Z650 Mer 20 Fév 2008 - 22:43

Ne le prenez pas mal, mais il faudrait que LORZO déplace les posts de FRANK dans une autre rubrique car il "pollue" le post sur la virée du 8-9 mai
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Message par franck Jeu 21 Fév 2008 - 8:28

33Z650 a écrit:Ne le prenez pas mal, mais il faudrait que LORZO déplace les posts de FRANK dans une autre rubrique car il "pollue" le post sur la virée du 8-9 mai

purée ouais t'as raison je me suis laisser embarquer dans le BLA BLA
désolé Embarassed

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Message par Fab16 Jeu 21 Fév 2008 - 9:49

Aïe Aïe Aïe, ca fait des années (sans rire) que j'attend cette virée z650 entre passionnés. Mais je suis pris du 8 au 11 mai... Pas de possibilité de caler ça un autre pont ou WE (genre 2 et 3 mai ?). Ca me ferait vraiment mal au coeur de ne pas pouvoir venir.
Pour Bordeaux, j'ai un pote (qui a une 550 four en état magnifique) qui pourra m'héberger. En plus, il connait bien le bassin !

Sinon, sur la photo, à mon avis la four c'est une 400... ok j'arrête de polluer lol!
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Message par kawaman Jeu 21 Fév 2008 - 10:17

Le Four c'est un 400F1 de 1976, ma première restauration de moto.
A l'AV il y a un disque de 1000FZR avec une pince de 750VFR, là au moins ça freinait...

Franck pour ton Martin logiquement ils est montable sur les 400/500/550 et sur les 650/750 en tirant un peu sur les tubes.
Sinon je me demandais si ce n'est pas tout simplement un pot Martin habituel qui a été réparé de cette sorte. on voit pas l'entrée du "silencieux", mais le raccord après le 4 en 1 a l'air très bien fait pour cela que c'est pas flagrant... mais cette forme, sur un 650 j'avais jamais vu!
En plus il me semble que ces échappements n'étaient fabriqués qu'en 1 seul modèle pour les 400/500/550/650/750 (à la base pour 650) donc la patte devrait être dimenssionée pour tomber en face du trou sur la 650 (si ce n'est pas le cas n'est pas à cause d'un échappement réparé?).
Si la forme est d'origine alors il doit être fait pour les 750 (donc postérieur au modèle que j'avais), car les 750 ont les comandes plus reculées donc la patte de fixation est plus vers l'AR...
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Message par 33Z650 Jeu 21 Fév 2008 - 10:30

Les participants commencent à arriver...

Si je récapituuuuuule:
déclarés participants officiellement:
SEGOUFFIN
GROUNIACHE
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C'est encore peu, cela fait 3 Z, on attend tous les autres et leur déclaration officielle de participation: A vos manettes pour répondre....

FAB16: T'es sûr que tu peux pas trouvé un créneau sachant que nous aimerions bien te compter parmi nous. Si nous le déplaçons au 2-3 mai, cela risque-til de gêner du monde???. Peux-tu nous faire une grille comme pour la carte où chacun pourrait ainsi se préinscrire???
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Message par Fab16 Jeu 21 Fév 2008 - 10:36

Le problème, c'est que je rentre le 9 au soir du Maroc.... Et puis le samedi, c'est l'anniversaire (surprise) de ma moman :drunken:
Je vais voir pour le compte que j'avais créé pour que tout le monde puisse se préinscrire.
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Message par Fab16 Jeu 21 Fév 2008 - 11:12

Bon, pour la gestion des inscriptions, c'est un peu chaud. J'ai créé un compte sur google : club z650 (ça en jette non ?)
Voici l'adresse de l'agenda que j'ai mis en ligne (attention, on peut seulement consulter !) :
http://www.google.com/calendar/embed?src=club.z650%40gmail.com&ctz=Europe/Paris&pvttk=089e29d06e775e5ff582b5562cd857a8

Je vais prendre quelques adresses et vous envoyer une invitation à laquelle vous répondrez en vous connectant sur le lien fournit. Après, on va voir ce que cela donne.
Dans vos réponses, n'hésitez pas à donner vos autres dispos !
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Message par 33Z650 Jeu 21 Fév 2008 - 19:42

Fab16 a écrit:Bon, pour la gestion des inscriptions, c'est un peu chaud. J'ai créé un compte sur google : club z650 (ça en jette non ?)
Voici l'adresse de l'agenda que j'ai mis en ligne (attention, on peut seulement consulter !) :
http://www.google.com/calendar/embed?src=club.z650%40gmail.com&ctz=Europe/Paris&pvttk=089e29d06e775e5ff582b5562cd857a8

Je vais prendre quelques adresses et vous envoyer une invitation à laquelle vous répondrez en vous connectant sur le lien fournit. Après, on va voir ce que cela donne.
Dans vos réponses, n'hésitez pas à donner vos autres dispos !

FAB16: j'ai répondu. Mais à la consultation sur l'agenda n'apparaît pas encore les réponses. Normal ou pas ???
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