Vends ace bar

Pour pas cher ou échange contre des bricoles. Je cherche le graisseur de bras oscillant, le patin de protection de bras oscillant (sous la chaine).
La moto avance, l'arrière surtout, j'ai tout repris car rappellez vous le bras oscillant pas vraiment d'origine.
J'espère ne pas decevoir les puristes mais la moto ne sera pas tout à fait d'origine car la boucle arrière du cadre a déjà été travaillée à la meuleuse. J'ai donc fini la chose et du coup il n'y a plus rien. L'arrière sera donc court avec petit garde boue chromé et petit feu.
Je pense être un des seuls à faire du tunning sur une Z mais un peu contre ma volonté. Mais rassurez vous, je suis plus VD CLASSIC que MEGATUNINGPORTOS. La moto sera noire et alu.
Je fais des photos et je vais commencé un post.
J'éspère ne pas être exclu du forum
@+ Domi

La moto ressemblait à çà à l'achat

bien sur que non un z tout de même
a+marc

des cafra sur la base du z650 , t'es pas le premier , c'est une tres bonne base pour ca je trouve , des que ma resto sera achevé j'ai l'intention d'en faire un aussi ( j'ai deja un cafe racer a partir d'un cb 750 ) et justement ton bras oscillant peut etre sympa , tu saurais dire de quel moto il provient ?

On attend de voir les TOFS....

Le bras oscillant est parti à la benne. C'était de la bidouille. Au niveau de la liaison cadre il y avait au moins 7 ou 8 rondelles. De plus il était trop large au niveau de la roue, donc à nouveau des rondelles. Ce qui est bien c'est que pour l'instant je les ai utilisées pour ailleurs !!! En plus comme le bras était trop large il fallait serrer à mort pour serrer la roue et les amortos, surtout celui de droite, travaillaient de travers. je pense d'ailleurs que c'est ce qui a causé la perte de l'un des deux car en démontant il s'est séparé en deux, opurtant c'était des koni.
Mettre un autre bras peut être interessant mais il en faut un avec les bonnes cotes.
Pour ma part, j'ai remis à l'origine car je voulais quand mêm garder en ensemble tube noirs avec le cadre.
J'ai monté les amortos à olmot qui avec le chrome bien nettoyé donne un truc sympa.
Donc pour l'instant j'ai surtout passé mon temps à démonter et à nettoyer.
Demain, repos, pas de gosses, maman au boulot et papa à la moto.

Question : Y a il une attache rapide sur une chaine d'origine ? car la mienne non, elle est trop longue puis je en mettre un. Ma chaine est énorme, style ZX10R, y a pas de pleme la puissance va passer !!!!
@+ domi

Bon courage demain pour ta journée BOULOT MOTO

bien sur que tu peux mettre une attache rapide , no soucis ( si c'est la bonne chaine )