Nouveau de Belgique

Bonjour,

Je suis fraîchement propriétaire d'une Z650 de 1979 équipée d'un kit carrosserie AMC.
Beaucoup de travail dessus car elle n'a plus roulé depuis plusieurs années. Mais bon comme c'est un plaisir de travailler sur ces vielles machines ça ne devrait pas poser de problème.
De plus, je possède d'autres ancêtres (mais pas de Kawa) dont je m'occupe déjà.
Je compte bien la garder avec sa carrosserie modifiée car je trouve que son style moto de course lui va particulièrement bien.
On se parle bientôt vu toutes les infos dont j'aurais besoin

salut a toi , aurais tu des photos de ta "bête "

laurentzx4476 a écrit:salut a toi , aurais tu des photos de ta "bête "

Voilà voilà. Beaucoup de travail, faut juste voir l'image globale  

Bienvenue à toi.
Géniale cette bécane!

super , ca sens bon les années 70-80

B'jour



De plus elle semble être en bonne compagnie dans le garage, et c'est quoi qui est à coté et qui semble être d'une autre époque

A +

Michel du 79 a écrit:B'jour



De plus elle semble être en bonne compagnie dans le garage, et c'est quoi qui est à coté et qui semble être d'une autre époque

A +

C'est une Peugeot de 1926. Pas à moi car la photo a été prise dans le garage du vendeur

RE

Merci pour la réponse, n’empêche que tu as acquis une "BELLE"

A +

Bienvenue et chouette acquisition  

Salut et bienvenue parmi nous
Sympa ta 650 et pas commun en effet cet habillage "style Coupe Kawa".
C'est quel modèle en dessous, une B ou C ?

Bienvenue à toi
Jolie moto

Bienvenue à toi, ça sent bon les années 80.

Bienvenue, tu es au bon endroit pour les conseils.

Effectivement, habillage pas courant, ce qui en fait son charme.  

De quel côté de Belgique, plutôt plat pays ou bien côté Ardennes ?

Bienvenue à toi
Tu comptes faire des courses d'anciennes ? Ou tu veux la remonter comme à l'origine.

Petite correction dans ma présentation…j’ai remplacé la Z650 sur les photos plus haut par une autre de 1979. Modèle C3.
Récupérée non roulante mais non bloquée. Entretien inconnu (catastrophique sans aucun doute) et moto longtemps stockée sous bâche à l’extérieur. Ce qui malheureusement n’a pas aidé la peinture du réservoir.
Beaucoup de travail en perspective dessus. J’y vais petit à petit et me réjouis déjà qu’elle reprenne la route.
À bientôt.