NOUVEAU DANS LE 44

par LAVERDAS44 Sam 29 Fév 2020 - 10:35

Bonjour,

Je me présente car je viens juste d'acheter une 650 ZB de 1978 , mono frein à disque de couleur verte, jus d'origine comme on dis.

Je vous ferais des photos à réception, petite particularité qui m'interroge, le moteur n'est pas frappé (pas meulé non plus car tres net) , peux etre un échange standard ???

La moto n'a pas tournée depuis 20 ans , mais elle a été bien stockée.

Je recherche les bloc compteur d'origine et un guidon , si uen bonne ame à cela, je suis preneur

Merci pour votre accueil

samuel

par Alain94 Sam 29 Fév 2020 - 11:05

Bienvenue à toi.

par fabrice Sam 29 Fév 2020 - 12:38

Bienvenue.

par Richou Sam 29 Fév 2020 - 12:40

Bienvenue !

par bruno du nord Sam 29 Fév 2020 - 13:00

BIENVENUE A TOI

une photo quand tu pourras

par Did210 Sam 29 Fév 2020 - 13:54

Bienvenue

LAVERDAS44 a écrit: petite particularité qui m'interroge, le moteur n'est pas frappé (pas meulé non plus car tres net) , peux etre un échange standard ???
samuel

Quand on achetait des carters moteurs (ou un moteur neuf) neufs à l'époque, ils n'étaient pas frappés, normal, c'est le concessionnaire qui les refrappait avec le numéro de l'ancien carter.

Donc, il semblerait qu'à minima le carter supérieur ait été changé. peut-être un moteur neuf en échange standard comme tu le dis, et que le concessionnaire aurait "omis" de renuméroter ?

J'ai un moteur de Z1000 A2 pareil sans numéro (et on voit bien que ça n'a pas été meulé)

par bruno du nord Sam 29 Fév 2020 - 15:52

seul les carters moteurs neuf ne sont pas frappés les moteurs prévu pour un échange standard sous garantie étaient frappés ,j'ai pas de moteur de 650 à vous montrez mais j'ai un 900 z1 fabriqué en 1974 et retrouvé sur une 900 a4 de 1976 .C'était la fin des 900 et le constructeur à écoulé ses stocks .
Il est facile d'identifier ces moteurs leurs frappe et différente ça ressemble a du Yamaha