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Une Z toute neuve !!!

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Message par Richou Sam 22 Fév 2020 - 17:58

Un ami motard à qui je parle souvent du 650Z m'a dit que son père en a eu une autrefois ( en 1978/9) et m'a communiqué ces photos de lui enfant sur la belle Z quasi neuve avec 4 en 1, amortos Marzocchi et selle Giuliari.

En regardant bien, deux détails me chiffonnent, au vu de la couleur verte, de l'étrier avant et du bocal de maître-cylindre, il semblerait bien qu'il s'agisse d'une B1, mais quid des jantes à bâtons dorées ?!?

Ensuite, la présence de catadioptres sous le réservoir indiquerait plutôt un modèle anglo-saxon, pourtant cette moto a été achetée à l'époque chez un concessionnaire de Salon de Provence... Ce qui je le concède ne prouve absolument rien...

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Message par Alain94 Sam 22 Fév 2020 - 18:39

Cette moto a été bichonnée et son propriétaire a pris soins de lui adjoindre les équipements de l'époque et certainement les catadioptres, ce que j'ai fait aussi sur mon vieux tromblon.
Les jantes certainement des F repeintes en dorée, cela se faisait.
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Message par Richou Sam 22 Fév 2020 - 18:58

Les photos datent de 1978 ou 79 !!!
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Message par fabrice Dim 23 Fév 2020 - 9:27

Les liserés dorés ont dû être rajoutés comme" touche" pour aller avec les jantes...

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Message par Olivier95 Lun 24 Fév 2020 - 19:00

Richou a écrit:Les photos datent de 1978 ou 79 !!!

En es tu sur ?? B1 = 77 et 22 000 kms en 1 an voir 2 pourquoi pas mais l'aspect du tableau de bord me laisse comme la fosse ...................septique ! cool En plus beaucoup de modifs pour une moto quasi neuve.......
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Message par Richou Mar 25 Fév 2020 - 18:54

Oui j'en suis certain, le jeune garçon qui est en photo sur la moto a aujourd'hui 51 ans et  !! cool

Il est né en 1969 et je ne pense pas que sur la photo il ait plus de dix ans...

Ces photos sont d'époque et viennent de son père qui a près de 80 ans aujourd'hui.
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Message par pointpoint Mar 25 Fév 2020 - 20:16

Y'a peut être des morceaux de 900 dessus ? Razz

En tout cas, c'est un alternateur de B1 !
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