Pochette joints moteurs!

Salut.

J'attaque le moteur de Marlon dans les jours à venir.

Que conseillez vous comme pochette de joints moteur ? Marque, type etc etc.

Merci et bon week end!

Vesrah

+1

Ok merci j'en ai trouvé sur le bazar de la bécane!

Le moteur est sur l’établi et prêt

N'hésite pas à nous faire partager son ouverture etc etc

les athena sont trés bien environ 75€ complète livré sur ebay !

juste un détail, il faut serré la culasse à 5 kg et non 4.1 kg comme d'origine car sinon sa sueinte !

voila

ptitben a écrit:les athena sont trés bien environ 75€ complète livré sur ebay !

juste un détail, il faut serré la culasse à 5 kg et non 4.1 kg comme d'origine car sinon sa sueinte !

voila

C'est bien de répondre

MAIS... Tu répond à un sujet ou la dernière réponse date d'1 an !

ah merde !!

mais sa servira pour le prochain qui cherche des infos !!

ptitben a écrit:

mais sa servira pour le prochain qui cherche des infos !!

Les joints Athena, c'est de la merde et j'ai pas peur de l'affirmer, c'est pas nouveau et ça se sait.

Les diamètres intérieurs et extérieurs des O-ring sont plus qu'approximatifs par rapports aux cotes d'origine et c'est la fuite assurée.

Il ne faut pas s'arrêter basiquement au prix et dans le monde de la restauration faut pas chercher l'économie, parfois quelques euros de plus évitent bien des soucis.

De même, sur les organes sensibles, les erzatz chinois sont à proscrire, la qualité n'est pas au rendez-vous.

Pour la réfection du moteur de mon stinger, j'ai pris une pochette de joints Centauro. Plus cher que les Athéna et pourtant de moins bonne qualité. J'ai jamais eu de souci avec les Athéna. Franchement déçu par Centauro.

2 utilisation de joints Athéna :125 honda et Z650....de la daube, les joints de culasse sont mauvais et je ne vois pas pourquoi compenser par un serrage supérieur aux données constructeurs,les toriques ne sont jamais de la bonne taille, pour 5 euros de plus on trouve des joints japonais: "vesrah" .
Sur le Z j'ai réouvert le haut moteur, les toriques font un demi mm de moins..., pour le 125 c'était soit trop petit ou trop grand ,on a remis de l'origine.

Oui c'est vrai les vesrah sont très bien !
Pour les athena je n'ai pas regardé les toriques car j'ai laissé les origines.
Après si on trouve sont compte pour moins chère que l'origine pourquoi payer le prix fort !
Ex : chaîne primaire origine 270e et une tourmax (japan) 115e

Faut pas tout mélanger

Tourmax, c'est made in Japan et tous leurs produits (kits robinets, freins ou chaînes) sont réputés et ça sort de la même usine que les produits d'origine (la seule différence c'est que tu paye le logo et le réseau de distribution Kawa si tu vas chercher du spécifique chez ton concess préféré).

On parle de daubes polonaises fabriquées en Chine (avec un beau logo Certified ISO 9001 qui ne veut strictement rien dire à part endormir le gogo et je sais de quoi je parle en termes de certifications)

Et là, le pas cher te le fera payer un jour où l'autre

oui je suis complétement d'accord avec toi, et je n'ai jamais dis le contraire

chacun partage son expérience, bonne ou mauvaise

Mon expérience ?
Athéna : C'est bien ....comme slip!