un Z de +

DOC a écrit:c'est une b3 avec un habillage de c1

faut donc que je retrouve la teinte d origine, j imagine que la réf est sur le cadre

1d1d a écrit:

33Z650 a écrit:C'est effectivement bien ce que je pensais : une B3 à RAYONS (!!!!).

B3 rayons?
d origine ou pas

33Z650 a écrit:
Par contre le bocal du MC doit provenir d'une B1, sachant que le double étrier à l'AV n'est pas d'origine, c'est une adaptation possible déjà à l'époque de la sortie d'ailleurs.

je vais bosser un peu dessus , j en saurais +, tofs à l appuis

b3 a rayons,oui d'origine http://jarle.eltelevest.no/Kawasaki/Series/Z/650/z650.htm

elle est sortie en deux couleurs
Candy Emerald Green, Candy Persimmon Red

1d1d a écrit:

DOC a écrit:c'est une b3 avec un habillage de c1

faut donc que je retrouve la teinte d origine, j imagine que la réf est sur le cadre

la teinte est pas sur le cadre malheuresement

DOC a écrit:

1d1d a écrit:

DOC a écrit:c'est une b3 avec un habillage de c1

faut donc que je retrouve la teinte d origine, j imagine que la réf est sur le cadre

la teinte est pas sur le cadre malheuresement

Aie
ouais donc en raport avec le numéro de cadre.

j viens de faire un comparo avec 2 rampes en stock et constate une ptite diff.

les 2 rampes pour z650 en provenance de chez un pote casseur .

voiçi



mais j y vais !

faut que j vois la bête de + prêt

Bienvenu dd,la meule est tres propre!

Punaise mais elle est comme neuve ta rampe!t'as néttoyé avec quoi?

DOC a écrit:

1d1d a écrit:

DOC a écrit:c'est une b3 avec un habillage de c1

faut donc que je retrouve la teinte d origine, j imagine que la réf est sur le cadre

la teinte est pas sur le cadre malheuresement

3 teintes étaient dispo d'origine:

(K)Z650-B3

1979

KZ650BE092001~

KZ650B-046201~

Candy Emerald Green, Candy Persimmon Red, Ebony

D'autres sources ne donnent que les 2 premières.
Une chose est certaine: le Kawasaki du réservoir est en petites lettres minuscules (sauf le K) et elle est équipée d'un tendeur automatique de chaîne et d'un warning sur le comodo gauche...

pas fait gaffe aux warning
j ai bien vu le tendeur de chaine
numero de cadre identique à la carte grise, faut que je retourne voir mon numéro moteur, me rappele plus etr 2, 3 ptites choses qui font la différence aujourd hui

ninjamania a écrit:Bienvenu dd,la meule est tres propre!

salut en effet , elle est encore en bel état.

la suite içi

https://z650.forumactif.com/preparations-f10/zzzzzzzz650-c-est-commence-t1781.htm

le tendeur est manuel sur la tienne

ninjamania a écrit:Punaise mais elle est comme neuve ta rampe!t'as néttoyé avec quoi?

Ces carbus la?

Ici une ptite vidéo
[url=https://www.dailymotion.com/caramel600/video/x3ao8w_transalp-600-carbu-net-3minutes34se_autohttps://www.dailymotion.com/caramel600/video/x3ao8w_transalp-600-carbu-net-3minutes34se_auto[/size[/url]]

mais pas eu besoin

Chris13 a écrit:le tendeur est manuel sur la tienne

oui, il me semble

Le premier bain de nettoyage de carbu sur ta vidéo c'est quoi?

33Z650 a écrit:Le premier bain de nettoyage de carbu sur ta vidéo c'est quoi?

sur un autre forum ou mon africa figure, on appele çà

le produit magique à dd ou la potion du druide

c est un pote mécano poids lourds qui me le fourni.
d apres lui, on ne le trouve pas ds le commerce, ou tres tres dilué et vraiment d une efficacité douteuse.

je l utilise pur pour les gros encrassages ou dilué à 50% d eau pour les moins, ensuite les pièces sont rinçées à l eau avant de prendre un bain d essence.

faudra qu il me donne la réf de ce produit qui est tres bien.

en général mes moteurs sont traités ainsi pour retrouver l éclat d origine

1d1d a écrit: d apres ce que je lis içi

http://www.btinternet.com/~bill.ashworth/zmodel.htm

et sur la carte grise : kz 650 b, numéro de serie 47547 ,1ere mise en circul 05.79 c est bien une b2 ou b3 avec la couleur d origine

du moins , il me semble.

j en saurais + cet am .

bon!

çà avance.

voiçi l identification de la bête


donc B3
couleur Candy Emerald Green confirmée par les traces d usures au niveau de la selle, on retrouve ce vert