Je viens de m'appercevoir que je ne vous l'ai pas présentée ...
C'est une F2 de 87. Et oui une première imat en 87 allez comprendre sachant qu'elle sont sorties jusqu'en 84 (sauf erreur?). bref ...

voila donc sa tête en 2004



Bientôt de nouvelles tofs même si elle n'a pas beaucoup changée, juste 2 - 3 détails et refections.

Belle machine!

Elle est bien conservée!
Bravo

Ca fait plaisir à voir :tongue:

Appel de phare

Salutations du revenant à ceux que je ne connais pas !!

Je pose un message pour malheureusement de mauvaises raisons... je crois que je vais la vendre...
Je n'ai pas le temps de rouler, ni de m'en occuper comme je le voudrais.

Bref je viens vous demander "honnêtement" combien elle vaudrait... et donc si ca vaut le coup de m'en séparer ou pas...
Son état est le même que sur la photo plus haut. Tout d'origine.
Elle a 30674km, l'échappement a refaire car silencieux vides, bout de levier frein av cassé donc a changer (oupss je l'ai faite tombée... à l'arrêt le con!), les bougies a changer, révision standard a faire, ppfffff que dire de plus... J'ai jamais eu de soucis avec, elle pête du premier coup en hiver (j'habite en Haute-Savoie) ... que voulez vous savoir de plus ?

Merci d'avance
mail: cyril@sens-oppose.fr

Si tu pouvais poster des photos détaillées et nous en dire un peu plus sur les consommables (pneus, kit chaine, freins, batterie, etc...)

• Moi aussi, je pête du premier coup en hiver , surtout au décalaminage du matin (je suis un ancien du 2 temps reconverti)
  

Blague à part, belle machine il semble, bien entretenue. Pour le prix, c'est affaire d'un coup de coeur de l'acheteur, et surtout pour toi, en dessous de quel prix tu refuses de discuter.

Donc, tu vois, on t'as bien aidé !!!!!!!!

merci

je vais emprunter un appareil photo et vous détailler tout ça ...