Le Forum de la Z650
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restauration moteur z650B

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Message par Thomas Jeu 28 Fév 2008 - 14:41

Bonjour à tous,
Je suis un nouvel arrivant ici et je tiens tout d'abord à vous féliciter tous car ce site est la meilleure Z initiative française sur le net pour les passionnés que nous sommes, donc MERCI !
Je parcours depuis un petit moment le forum pour y glaner des informations de toute sorte et pour me donner confiance et courage dans mon projet.

Je m'explique, je suis allé chercher à Toulon une z650 de famille qui menaçait d'être jetée et abandonée. En effet, j'ai pris mon courage à deux mains depuis Paris pour récupérer ce bijou que je dois maintenant restaurer.
Elle est en très bon état (les photos arrivent) mais le moteur est à remonter entièrement. J'ai toutes les pièces ainsi que les joints moteurs mais je n'ose pas me lancer dans l'assemblage car j'ai peur de mal faire les choses.
Je suis armé de la rmt et divers documents (repair manual Haynes, fiches conseils venant du site de zRod et Michiaki http://www.z650b.com/ )

Y a-t-il un document qui pourra me guider dans le montage ?
Que faut-il utiliser comme joint pour assembler le maître cylindre ?

Merci d'avance.
Thomas
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restauration moteur z650B Empty salut

Message par nico Jeu 28 Fév 2008 - 14:57

salut thomas ,

soit le bienvenu cheers

ne t'inquiètes pas Laughing
tu vas trouver les hommes d'expériences ici cheers

bon courage pour la suite et encore une foi Razz

bienvenu lol! lol!
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Message par Thomas Jeu 28 Fév 2008 - 15:01

Merci Nico,

voici une première photo de mon maître cylindre inférieur prise en décembre, les travaux de nettoyage et de préparation ont déjà bien évolué depuis.


http://vincentsan.is-a-geek.com:83/Img/Thomas0/I8.jpg


Dernière édition par Thomas le Jeu 28 Fév 2008 - 15:22, édité 1 fois
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Message par nico Jeu 28 Fév 2008 - 15:05

Thomas a écrit:Merci Nico,

voici une première photo de mon maître cylindre inférieur prise en décembre, les travaux de nettoyage et de préparation ont déjà bien évolué depuis.

<img src="http://vincentsan.is-a-geek.com:83/Img/Thomas0/I8.jpg"alt ="">

y a rien Question No
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Message par 33Z650 Jeu 28 Fév 2008 - 15:06

Salut THOMAS,

Bienvenue à toi...
Je trouve intelligent de sauver un bijou de famille de la broyeuse...
Tu verras que tu ne le regretteras paZ

et la richeZZe de ce forum, ce sont tout d'abord touZ ces membres, des gens brillants et pour la plupart (je ne parle pas de moi) des techniciens mécaniciens confirmés qu'aucun sujet technique n'a jamais laissé sans voix...

tu peux donc y aller en toute confiance et encore Bravo,
Sleep
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http://33z650.free.fr/

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Message par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 15:59

bienvenue

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Message par nico Jeu 28 Fév 2008 - 16:10

Thomas a écrit:Merci Nico,

voici une première photo de mon maître cylindre inférieur prise en décembre, les travaux de nettoyage et de préparation ont déjà bien évolué depuis.


http://vincentsan.is-a-geek.com:83/Img/Thomas0/I8.jpg

ha oui ! j'ai vu Shocked
tout comme vient de si bien dire phil Very Happy
tu vas converser avec des gars avec des connaissances mécaniques digne de ce nom :drunken:

alors ! que ton aventure abouttisse sunny

bonne chance à toi cheers cheers
nico
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Message par Thomas Jeu 28 Fév 2008 - 16:39

33Z650, Pioneer et Nico : Merci beaucoup.

Je suis soulagé car j'hésitais à venir poster avant de rencontrer des problèmes techniques concrets, mais j'ai bien fait de me lancer.

Very Happy

Mais je reste impatient et pressé d'entamer le montage.
Alors par où dois-je commencer pour assembler mon maître cylindre ?
Et quel type de joint dois-je me procurer pour le maître cylindre ?
Thomas
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Message par nico Jeu 28 Fév 2008 - 16:48

Thomas a écrit:33Z650, Pioneer et Nico : Merci beaucoup.

Je suis soulagé car j'hésitais à venir poster avant de rencontrer des problèmes techniques concrets, mais j'ai bien fait de me lancer.

à mon avis ! tu ne vas pas attendre longtemp avant d'avoir les réponses à tes questions affraid

les potes vont t'aider king

moi j'suis pas très caller dans la mécanique moto donc je :study:

ou je demande aux copains scratch et ils trouvent toujours les solutions cheers











Very Happy

Mais je reste impatient et pressé d'entamer le montage.
Alors par où dois-je commencer pour assembler mon maître cylindre ?
Et quel type de joint dois-je me procurer pour le maître cylindre ?
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Message par Chris13 Jeu 28 Fév 2008 - 17:50

Salut et bienvenue a toi et Z (une voisine de Toulon lol!;;Wink
Si ton moteur est en vrac, te presse pas avec ton maitre cylindre, attaque le moteur... Very Happy

Chris13

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Message par Thomas Jeu 28 Fév 2008 - 17:56

Merci Smile

La Z dormait en fait à Flassans sur Issole près de Brignole.

En ce qui concerne le moteur il est prêt, il ne me reste éventuellement qu'à démonter les soupapes mais je ne pense pas avoir l'outil pour le faire correctement, il y a une telle pression là dedans, j'arrive à peine à les faire bouger en appuyant sur les cloches avec mon pouce.
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Message par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 18:20

Thomas a écrit:Merci Smile

La Z dormait en fait à Flassans sur Issole près de Brignole.

En ce qui concerne le moteur il est prêt, il ne me reste éventuellement qu'à démonter les soupapes mais je ne pense pas avoir l'outil pour le faire correctement, il y a une telle pression là dedans, j'arrive à peine à les faire bouger en appuyant sur les cloches avec mon pouce.
ta pas bessoin d'un outils speciale pour les demonter un vieux serre joints,
un peu de bricolage et un demonte soupapes pas cher
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Message par Invité Jeu 28 Fév 2008 - 18:22

Thomas a écrit:33Z650, Pioneer et Nico : Merci beaucoup.

Je suis soulagé car j'hésitais à venir poster avant de rencontrer des problèmes techniques concrets, mais j'ai bien fait de me lancer.

Very Happy

Mais je reste impatient et pressé d'entamer le montage.
Alors par où dois-je commencer pour assembler mon maître cylindre ?
Et quel type de joint dois-je me procurer pour le maître cylindre ?
deja si sur la photo c'est un carter bas moteur,tu appelle ça un maitre cilyndre,on va plus s'y retrouver,il faut de la pate a joint classique mais qui resiste a la temperature,je pense que la loctite or doit pouvoir convenir

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Message par nico Jeu 28 Fév 2008 - 18:27

pioneer a écrit:
Thomas a écrit:33Z650, Pioneer et Nico : Merci beaucoup.

Je suis soulagé car j'hésitais à venir poster avant de rencontrer des problèmes techniques concrets, mais j'ai bien fait de me lancer.

Very Happy

Mais je reste impatient et pressé d'entamer le montage.
Alors par où dois-je commencer pour assembler mon maître cylindre ?
Et quel type de joint dois-je me procurer pour le maître cylindre ?
deja si sur la photo c'est un carter bas moteur,tu appelle ça un maitre cilyndre,on va plus s'y retrouver,il faut de la pate a joint classique mais qui resiste a la temperature,je pense que la loctite or doit pouvoir convenir

bien !
tu vois ça commence affraid

tu as affaire à des pros scratch

je te l'avais dit lol! lol!
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Message par boxer 32 Jeu 28 Fév 2008 - 20:11

Bienvenue à toi...
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