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 probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage

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kawaman

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Jeu 31 Jan - 11:43

francis 26 a écrit:
resalut
en reponse a kawaman
en remontant a leur place (positon et sens ) en serrant au couple pas de raison d'avoir des problemes
francis

En fait t'as tout à fait raison, c'est juste des a-prioris à moi de voir appliquer une méthode de moteurs de bagnoles sur nos bouilleurs de motos... C'est vrai que si tu fais bien gaffe que rien ne change de place au niveau des pistons il n'y a pas de raison d'avoir des problèmes.

Par contre faut pas se gourrer dans l'ordre des opérations, genre se souvenir d'enlever les AAC quand on se rend compte que le vilo viens pas afro
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kawaman

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Jeu 31 Jan - 12:02

franck a écrit:
donc si je vous comprend bien vous preconisez de mettre le moteur carter inferieur vers le bas , sortir le carter superieur et donc le vilo et tout le bas moteur reste dans le carter inferieur ?

francis : le haut moteur est deja demonté , dans le cadre d'une restauration , le moteur a 50000 km je demonte le moteur entierement et je change les 2 chaines systematiquement , et je controle ttes les pieces de la segmentation a la pompe a huile en passant par le jeu aux bielles, ca fait parti du plaisir de la restauration et puis comme ca apres je suis sur de bien connaitre ma moto

Tu veux faire tout ça sur un moulin qu'a ... 50.000kms Shocked
Mais s'il est à peine rôdé ton berzingue à 50.000kms!!!

La chaîne primaire se change après 100.000kms, vérifie tout ce que tu veux mais si le kilométrage est vrai ben tu trouveras rien qui soit hors-côte... c'est pas tout jeune comme moulin mais je peux t'assurer que c'est du solide le Zède!

T'as eu un problème avec le moteur? T'as des bruits bizares? Ta chaîne primaire saute quand t'ouvres en grand???

Sinon, pour ouvrir sans démonter la cloche:

1- Tu enlèves le tendeur de distri et les AAC pour libérer la chaîne, puis tu remets les AAC sans qu'ils passent par la chaîne et le couvercle d'arbres à cames.
2- Tu retire les carters de sélection, d'alternateur, d'allumage et d'huile
3- Tu pose le moteur carter inférieur dirigé vers le haut (donc posé sur le carter supérieur et la culasse)
4- Tu dévisse les chapeaux de bièles tant que le vilo est fermement maintenu par les carters
5- Tu retires les vis qui ferment le carter moteur et le vilo
6- Tu retires le carter inférieur que tu poses à côté, posé sur le plan de joint du carter d'huile. ATTENTION, le vilo et la chaîne de distri doivent venir avec la carter inférieur car l'arbre intermédiaire est sur le carter inférieur et il retiens le vilo par la chaîne primaire.

Maintenant tu peux retirer tranquilement ton arbre intermédiaire et changer ta chaîne primaire... L'arbre intermédiaire est maintenu par trois vis freinées et pointées, sortir ces 3 vis (tête cônique, pas de prise) au tournevis à frapper directement, les re-pointer au remontage.
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franck



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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Jeu 31 Jan - 16:43

kawaman a écrit:

Tu veux faire tout ça sur un moulin qu'a ... 50.000kms Shocked
Mais s'il est à peine rôdé ton berzingue à 50.000kms!!!

La chaîne primaire se change après 100.000kms, vérifie tout ce que tu veux mais si le kilométrage est vrai ben tu trouveras rien qui soit hors-côte... c'est pas tout jeune comme moulin mais je peux t'assurer que c'est du solide le Zède!

T'as eu un problème avec le moteur? T'as des bruits bizares? Ta chaîne primaire saute quand t'ouvres en grand???


oui bein : le moteur je ne le connais pas , la moto etait arrete depuis plus de 2 ans ...
50000 c pas un soucis : hum hum , alors pour l'instant j'en suis a : un dé en caoutchouc manquant sur le tendeur de chaine, segmentation a refaire + rodage des soupapes ( j'avais une compression de 6 sur le cyl 1 et environ 8 sur les autres apres demontage il s'avere que les segments du 1 sont a changer ) , la chaine primaire est detendu pas encore au taquet mais elle faira plus 50000 km c sur, par contre la chaine de distri elle ca va, pis maintenant je veux aller voir le vilo et ses coussinets ( jeu ds les bielles correct )j'attend un comparateur d'alesage pour voir l'etat des chemises ( ovalisation )mais a priori ca a l'air d'etre bon( un glacage sera suffisant je pense), bref j'ai surement a faire a un moteur qui a deja ete demonte mais qui n'a pas ete remis a zero

fiabilité du z : je suis OK avec toi moteur fiable a condition que le proprio fasse chauffer le moteur avant de tirer dessus, et qu'il n'est pas trainer en zone rouge sans arret ( je dis ca parceque j'en connais au moins un qui roulait comme avec sa z en 78 Wink )
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kawaman

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Jeu 31 Jan - 16:54

Ben tu peux être sur que ce berzingue n'a pas 50.000km !

Si la chaîne primaire est si détendue il a surement bien plus près de 100.000km que de 50.000km, voir 150.000kms Cool

Pour les sagouins qui savent pas utiliser un moteur ça n'a malheureusement pas disparu depuis 1978!
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franck



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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Jeu 31 Jan - 19:32

kawaman a écrit:
Ben tu peux être sur que ce berzingue n'a pas 50.000km !

Si la chaîne primaire est si détendue il a surement bien plus près de 100.000km que de 50.000km, voir 150.000kms Cool

Pour les sagouins qui savent pas utiliser un moteur ça n'a malheureusement pas disparu depuis 1978!

peu importe apres tout le nombre de km qu'il a , en tous cas tu vois que tu confirmes ce que je dis Very Happy bounce qd on achete une moto qui meme si elle affiche 500000 ( 48000 pour etre precis ) vaut mieux TOUT demonter et TOUT controller pour etre tranquille ensuite

quant au sagouin bein 30 ans apres il a pas changé cheers
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franck



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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 1 Fév - 0:03

fin de l'histoire , la clé a choc n'a pas suffit , mais la rallonge de 1 m !!!+ un pot ont eu raison de cet ecrou : [img][/img]
Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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boxer 32

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 1 Fév - 0:35

bravoooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a+marc
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Chris13



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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 1 Fév - 1:56

en effet bravo car ca a pas l'air évident cette affaire affraid
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jpp

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 1 Fév - 12:09

Bonjour,

Quand j'ai démonté la mienne la meme chose,clef a choc
et rallonge de 1m

A++ jpp
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kawaman

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 1 Fév - 12:51

Enfin... cheers cheers cheers
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Thomas

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MessageSujet: pose/dépose de la cloche   Dim 27 Avr - 18:06

Hello les zamis,

Y a t-il une autre solution pour bloquer la noix ?

Je suis en train de remonter l'embrayage de mon z et je n'ai ni clef à chocs, ni clé de blocage de la noix... pas même un vieux disque d'embrayage pour construire au fer à souder une arme moyennageuse de blocage de noix.

Avez vous des suggestions ou suis-je dans une impasse ?

merci
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Chris13



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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Dim 27 Avr - 18:51

peut etre te fabriquer un outil "économique" en adaptant un bout de barre acier plate pour bloquer la noix ...?

Vu que tu dois serrer a 15 KGS , ca devrait suffire....la problématique est surtout au démontage...
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Thomas

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 2 Mai - 16:40

ça me parait être une solution intéressanté mais comment je sais si mon serrage est assez fort ?

Et est ce que les ailettes de la noix ne risque pas de casser sous la pression ?

Question
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Thomas

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Ven 2 Mai - 16:54

Au fait, j'ai la même problématique pour le volant magnétique.

Des Astuces, des expériences fructueuses (ou pas) du système D:


Z'appels de phares.

PS: Cette nuit, j'ai rêvé que ma Z démarrait au premier coup de kick, un avant goût de la sensation du pouvoir complice entre l'home et samachine. Un rêve prémonitoire j'espère. Smile
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Gargamel

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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   Sam 3 Mai - 14:47

Pour démonter mon volant magnétique de la mienne (démagnétisé grrr ), j'ai utilisé l'axe de la roue arrière: même diamètre, même filetage. Tu la vis à fond, et une fois à fond elle s'appuie sur le villebrequin.
Sans trop trop forcer, ça vient assez bien.
Bon courage
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MessageSujet: Re: probleme pour desserer l'ecrou de la cloche d'embrayage   

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