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 Cherche pièces

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fabrice



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MessageSujet: Cherche pièces   Lun 22 Aoû - 13:55

Salut à tous Very Happy

J'ai depuis un bout de temps un moteur que j'aimerai refaire cet hiver, j'ai besoin d'un kick, carter alternateur strié type F, carter d'embrayage avec vis, guide avant et arr avec son axe et guide sup pour chaine HY.VO, d'un tendeur pour HY.VO aussi, couvercle batterie propre, quelques vis de couvercle AAC, les 2 vis de puits pour serrer la culasse, d'un gicleur de starter (tube long et fin) et aussi d'un couvercle en plastique d’étrier de frein ar rectangulaire équipant les C3,F2 je crois, catadioptre de GB arr.

Voilà merci à tous j'ai le temps et si c'est trop compliquer à trouver je laisse tomber, on verra, bonne journée. tchin
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fabrice



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mar 23 Aoû - 16:06

Bon ben j'ai acheté en neuf les guides de chaine et le catadioptre reste les carters et le reste , merci. Very Happy
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mar 23 Aoû - 21:12

J'ai pas ! Razz

T'as eu raison de prendre des guides neufs ! rabbit
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mar 23 Aoû - 23:12

fabrice a écrit:
Salut à tous Very Happy

J'ai depuis un bout de temps un moteur que j'aimerai refaire cet hiver, j'ai besoin d'un kick, carter alternateur strié type F, carter d'embrayage avec vis, guide avant et arr avec son axe et guide sup pour chaine HY.VO, d'un tendeur pour HY.VO aussi, couvercle batterie propre, quelques vis de couvercle AAC, les 2 vis de puits pour serrer la culasse, d'un gicleur de starter (tube long et fin) et aussi d'un couvercle en plastique d’étrier de frein ar rectangulaire équipant les C3,F2 je crois, catadioptre de GB arr.

Voilà merci à tous j'ai le temps et si c'est trop compliquer à trouver je laisse tomber, on verra, bonne journée. tchin

vis couvercle AAC, j'ai

kick, je dois avoir

gicleur de starter tu veux parler du plongeur qui est sur le corps de carbu actionné par le palonnier de starter ? si oui, je dois avoir

couvercle batterie ????? c'est quoi

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fabrice



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mer 24 Aoû - 7:47

Salut DID,

Le gicleur de starter est un tube en bronze long et fin d'environ 3 cm qui est enfoncé un peu en force dans le corps du carbu où il y a les autres gicleurs et le couvercle de batterie, ce n'est peut être pas le bon terme, c'est la plaque chromée qui se vis sur le démarreur.

J'ai commandé des pièces moteurs sur le site https://www.motorcyclespareparts.eu/shopping-cart.aspx, ils sont moins chers que CMNLS et jusqu'à la fin du mois les FDP sont gratuits, tu vas d’abord sur CMNLS chercher ta reference, tu fais une recherche google et eux l'ont souvent pour des motos plus récentes ( type zéphyr ) car leurs catalogues s’arrête aux années 90.

Merci Did si tu peux me dépanner du reste c'est sympa. Smile
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mer 24 Aoû - 8:45

couvercle démarreur, j'ai, par contre, ton tube, je vois pas ce que c'est (trop plein de cuve peut être ?)

faudra que t'attende une quinzaine, je taille la route I love you

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baba41



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Ven 2 Sep - 21:40

salut
je doit avoir un carter d'embrayage
a+
baba
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Ven 2 Sep - 22:11

Oh baba, et ce compteur, tu me le vend combien ? Razz
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fabrice



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Sam 3 Sep - 9:52

Merci baba, j’attends le retour de Did de son périple pour minimiser le coût de transport si il n'a pas, je reviendrai vers toi, garde le moi au chaud c'est sympa.

Voici ce qu'il me manque à ce jour, le carter d'alternateur strié type F ou C4, le gicleur de starter (voir photo), des vis de couvercle AAC, kick et carter d'embrayage avec ses vis, merci tchin

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baba41



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Sam 3 Sep - 22:11

merde pointpoint t'es partout toi XD
ok je te garde ca au chaud
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Dim 4 Sep - 20:59

baba41 a écrit:
merde pointpoint t'es partout toi XD
ok je te garde ca au chaud

Eh ouais, j'te suis Razz
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Ven 9 Sep - 20:38

Bon, j'ai un peu farfouillé dans mon bor....l stock et j'ai trouvé des choses qui devraient faire ton bonheur


Carter d'embrayage





Cache démarreur





Le p'tit gicleur de starter



un kick



Les 20 vis du couvre ACC



le carter d'alternateur avec un alternateur triphasé (si tu n'en as pas besoin, je vais essayer de le démonter)



=> MP

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fabrice



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Sam 10 Sep - 21:44

Super, je t'ai envoyé un MP, merci pour ton aide Smile
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baba41



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mar 13 Sep - 23:13

si personne a besoin de l'alternateur triphasé je suis preneur si il est en état de fonctionnement
a+
baba
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Mer 14 Sep - 0:34

baba41 a écrit:
si personne a besoin de l'alternateur triphasé je suis preneur si il est en état de fonctionnement
a+
baba

je pense qu'il est en état, je regarde en rentrant vendredi et je t'envoie quelques ohotos

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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Dim 18 Sep - 12:13

Did210 a écrit:
baba41 a écrit:
si personne a besoin de l'alternateur triphasé je suis preneur si il est en état de fonctionnement
a+
baba

je pense qu'il est en état, je regarde en rentrant vendredi et je t'envoie quelques ohotos

Baba, je viens de le mesurer, il est OK, 115 ohms entre enroulements.

Stator seul avec son toron ou stator + son rotor et la patte et les vis de fixation ?





=> MP

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pointpoint

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Dim 18 Sep - 12:16

Té ça ressemble vachement à celui de mon B1, sauf le rotor ;-)
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Dim 18 Sep - 12:51

Non

Le B1 à bien un alternateur tri mais à inducteur séparé, le champ magnétique est créé par la bobine inducteur (rep 22). Le rotor 23 tourne autour de la bobine inductrice fixe 22 ce qui fait que quand on fait passer un courant dans cette bobine, le rotor en tournant s'aimante et donc va créé créer un courant dans le stator 24

Alors que pour les autres modèles, le rotor aimanté 29 tourne autour du stator 27 directement ce qui produit un courant dans les bobinages

Il ne faut pas confondre induit/inducteur/rotor et stator. Dans le cas des B2 et après, le rotor magnétique sert d'inducteur pour le stator (qui est l'induit) alors que pour le B1 (le vrai) le rotor n'est pas l'inducteur, il y a une bobine inductrice




Donc, le stator ne ressemble pas du tout à un de B1


Avantage du B2 et suivant : pas de bobine inductrice et donc pas de circuit d'induction via le régulateur à gérer et donc circuit élec plus simple et plus fiable

Inconvénient : un aimant, ça perd de sa puissance magnétique dans le temps (ça se démagnétise) => champ magnétique qui faiblit et donc courant en sortie d'alternateur qui diminue => batterie qui recharge moins bien => mauvais démarrage => prise de tête du proprio => colère après avoir changé 3 fois de batterie => revente de la Z => c'est pour ça que j'ai plein de pièces en stock.  lol!

Sur mon pisse feu 2 temps, j'ai remplacé cet été l'allumage par un allumage électronique et donc l'alternateur à inducteur séparé par un alternateur à rotor aimanté.
Il a fallu tout reprendre circuit élec, régulateur .... mais ça se fait !

Des questions pointpoint ?

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Dernière édition par Did210 le Dim 18 Sep - 14:32, édité 1 fois
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pointpoint

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Dim 18 Sep - 14:03

Non m'sieur ! ;-)

J'ai vu tout ça y'a un p'tit moment déjà lors de mon BTS électrotech ... Laughing

Merci pour le cours :-)
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baba41



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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Ven 30 Sep - 14:54

salut j'ai deja un rotor sur le z
mon alternateur est mort donc il n'y a que lui qui m’intéresse
a+
baba
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Did210

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MessageSujet: Re: Cherche pièces   Sam 1 Oct - 12:54

baba41 a écrit:
salut j'ai deja un rotor sur le z
mon alternateur est mort donc il n'y a que lui qui m’intéresse
a+
baba

=> MP

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