Té de carbu
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Té de carbu
Hello, j'ai pas bien fait gaffe en démontant le réservoir.
Il y a un Té entre le robinet et les deux durites qui vont aux carbus?
J'arrive pas a le retrouver.
Vous auriez pas une photo, les ref.?
Il y a un Té entre le robinet et les deux durites qui vont aux carbus?
J'arrive pas a le retrouver.
Vous auriez pas une photo, les ref.?
jaccoulin13- Nombre de messages : 22
Date d'inscription : 12/11/2015
Re: Té de carbu
Tu peux avoir, entre autre, ces 2 sortes de robinet ;
Le vieux a le PRI vers l'arrière et le neuf a le PRI en bas.
La petite durite va sur le carbu 2 pour la dépression et la grosse durite sur le T entre le 2 et le 3
Le vieux a le PRI vers l'arrière et le neuf a le PRI en bas.
La petite durite va sur le carbu 2 pour la dépression et la grosse durite sur le T entre le 2 et le 3
Jeep- Nombre de messages : 942
Localisation : Vitry
Date d'inscription : 19/10/2014
Re: Té de carbu
Yo,
De quel T parles-tu ? Le seul T sur une rampe de 650 (comme toutes les Z avant 80 et les carbus à dépression) c'est celui qui distribue l'essence d'un côté aux carbus 1&2 (à gauche) et 3&4 (à droite).
Comme le dit JP, les autres durites sont :
- 2 mises à l'air libre des cuves donc qui reste ouvertes (vers le bas derrière la boite à air pour ne pas avaler de poussières)
- la prise de dépression du robinet (pour les modèles post-B1)
Les diamètres de durites étant différent, tu peux pas te gourrer
De quel T parles-tu ? Le seul T sur une rampe de 650 (comme toutes les Z avant 80 et les carbus à dépression) c'est celui qui distribue l'essence d'un côté aux carbus 1&2 (à gauche) et 3&4 (à droite).
Comme le dit JP, les autres durites sont :
- 2 mises à l'air libre des cuves donc qui reste ouvertes (vers le bas derrière la boite à air pour ne pas avaler de poussières)
- la prise de dépression du robinet (pour les modèles post-B1)
Les diamètres de durites étant différent, tu peux pas te gourrer
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125 KE 78 350 S2 72 Z650 D2 79 Z650 D3 80 Z1000 ST E2 80 1000 ZIIR MARTIN 78
Did210- Nombre de messages : 2716
Age : 66
Localisation : Nancy
Date d'inscription : 25/07/2008
Re: Té de carbu
Effectivement, j'avais pas bien compris. Je pensais que les 2 mises à l'air des cuves correspondaient à l'arrivée d'essence.
Ca doit mieux marcher comme ça.
Merci à tous les deux.
Et plein de bonnes choses pour cette nouvelle année.
Normalement, je devrai plus trop tarder à redémarrer la belle.
jaccoulin13- Nombre de messages : 22
Date d'inscription : 12/11/2015
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