Joint de culasse
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Joint de culasse
J'ai un léger suintement sur un joint de culasse (moto qui n'a pas tournée depuis longtemps), j'aimerai savoir si je le change faut il aussi changer celui du bloc cylindre car en desserrant les écrous de la culasse, le bloc cylindre ne sera plus sous pression et par la suite ne va t'il pas se mettre à fuir aussi
Ou dois je rouler plusieurs centaines de kilomètres (500) et voir si ça s'arrange.
Ou dois je rouler plusieurs centaines de kilomètres (500) et voir si ça s'arrange.
fabrice- Nombre de messages : 1955
Age : 57
Localisation : 68
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Joint de culasse
Parfois les suintements cesse en roulant sur les Z qui roulent très peu.
Pas besoin de changer le joint d'embase,tu sors la culasse en la décollant du bloc gentiment et celui-ci reste collé au carter,ceux qui ont gratté ce plan de joint savent comme çà colle
Pas besoin de changer le joint d'embase,tu sors la culasse en la décollant du bloc gentiment et celui-ci reste collé au carter,ceux qui ont gratté ce plan de joint savent comme çà colle
vroumz6- Nombre de messages : 2162
Date d'inscription : 28/11/2007
Re: Joint de culasse
Fait tourner tranquille et refait un serrage de culasse correct à la dynamométrique.
Comme le dit Michel, au bout d'un moment, le suintement peu s'arrêter de lui même.
Y a ça aussi sur la SR que j'ai racheté à Gérard, au niveau du cylindre 4, au dessus du carbu.
Vu que c'est léger, j'ai opté pour la solution "Sopalin", c'est à dire que j'essuie de temps en temps avec un peu d'acétone et c'est tout
Comme le dit Michel, au bout d'un moment, le suintement peu s'arrêter de lui même.
Y a ça aussi sur la SR que j'ai racheté à Gérard, au niveau du cylindre 4, au dessus du carbu.
Vu que c'est léger, j'ai opté pour la solution "Sopalin", c'est à dire que j'essuie de temps en temps avec un peu d'acétone et c'est tout
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125 KE 78 350 S2 72 Z650 D2 79 Z650 D3 80 Z1000 ST E2 80 1000 ZIIR MARTIN 78
Did210- Nombre de messages : 2716
Age : 66
Localisation : Nancy
Date d'inscription : 25/07/2008
Re: Joint de culasse
Il est à quel niveau le suintement. Ca peut aussi venir du joint torique qu'il y a entre la culasse et le bloc moteur.
Marlon- Nombre de messages : 1009
Age : 59
Localisation : Avranches Sud Manche
Date d'inscription : 22/05/2008
Re: Joint de culasse
C'est sur la circonférence mais plus aux extrémités, il se peut que ce soit les toriques, je crois que comme vous l'avez suggérez, je vais dévisser un après l'autre les écrous, les enduire de graisse cuivrée, les resserrer au bon couple et rouler quelques bornes avec puis éventuellement changer les toriques et le joint de culasse si ça continue, ce que je voulais surtout savoir c'est si il n'y avait pas d'incidence sur le joint du bloc cylindre, merci les gars.
fabrice- Nombre de messages : 1955
Age : 57
Localisation : 68
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Joint de culasse
Les miens ont été changés et ont fuit après quelques temps d'inactivité,puis çà s'est arrêté,maintenant çà sera nettoyage et rien d'autre...
vroumz6- Nombre de messages : 2162
Date d'inscription : 28/11/2007
Re: Joint de culasse
J'ai retiré l'un après l'autre les écrous qui serrent la culasse, mis de la graisse dans chacun puis resserré et miracle, plus de suintements.
fabrice- Nombre de messages : 1955
Age : 57
Localisation : 68
Date d'inscription : 18/05/2012
Re: Joint de culasse
Donc un simple souci de serrage de culasse.
Celui-ci doit être vérifié régulièrement
Celui-ci doit être vérifié régulièrement
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Did210- Nombre de messages : 2716
Age : 66
Localisation : Nancy
Date d'inscription : 25/07/2008
Re: Joint de culasse
J'avais déjà resserré la culasse au couple maxi mais en fait tu ne fais que lever les goujons en resserrant (comme un contre écrou) , tu ne serre pas la culasse, il faut desserrer un à un les écrous , graisser et resserrer.
fabrice- Nombre de messages : 1955
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Date d'inscription : 18/05/2012
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