Fin de remise en route. C'est finish!!!

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par Did210 le Dim 19 Avr 2015 - 22:35

K-BB a écrit:Ok Did je vais essayer!

Je pense prendre un indice de 20W40 et mettre ton produit!

Ce qui est préconisé dans nos contrées qui ne sont ni la Sibérie, ni la banlieue de Tombouctou, c'est du 15W40

15 : reste plus fluide à froid, donc meilleure lubrification au départ le matin. Le bas moteur met un sacré bout de temps à monter en température et vu qu'il ne fait pas 50° à l'ombre à 7h du matin, il faut une huile fluide à froid pour bien lubrifier le haut moteur dans les premières dizaines de secondes

40 : reste plus épais à chaud que le 50 qui devient comme de l'eau dès qu'on atteint des températures supérieures à 100° (bloqué dans la circulation en plein cagna à midi, ça le fait)

C'est le meilleur compromis pour nos mémères

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Lun 20 Avr 2015 - 7:20

15W40 en minéral, synthèse ou semi synthèse ?
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par Did210 le Lun 20 Avr 2015 - 8:00

K-BB a écrit:15W40 en minéral, synthèse ou semi synthèse ?

ELF 15W40 Prestigrade minérale, dans ta grande surface du coin à 14€ les 5 litres ça va très bien. Attention, y a la même pour moteur diesel, juste l'inscription sur le bidon qui change, sinon, c'est tout pareil et comme c'est souvent le bordel dans les rayons t'as vite fait de te gourrer (ça sent le vécu  Embarassed )


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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Lun 20 Avr 2015 - 13:00

Ok ok ca marche. J'ai pas de Leclerc auto par chez moi. Faut que je trouve ça ailleurs. Je suis un peu boulet par moment je pensais que 50 c'était plus épais.....
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par Did210 le Lun 20 Avr 2015 - 16:48

K-BB a écrit:Ok ok ca marche. J'ai pas de Leclerc auto par chez moi. Faut que je trouve ça ailleurs. Je suis un peu boulet par moment je pensais que 50 c'était plus épais.....

le premier c'est l'indice de viscosité à basse température, plus il est faible, plus l'huile reste fluide dans les températures basses
le deuxième, c'est suivant si on privilégie la réductions des frottements ou la protection du moteur

c'est pas si basique que ça.

Va voir là

http://www.utc.fr/~tthomass/Themes/Unites/unites/infos/huile/huile.pdf

Et surtout le slogan à retenir :

"Avec l'huile CASTROL, on s'envole, vivement qu'on passe à la MOTUL"

Désolé  boulay

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Mar 21 Avr 2015 - 18:57

J'ai fais le test à l’arrêt en donnant des grands coups d'accelerateur. Par moment et pas à chaque coup de gaz j'ai un petit nuage de fumée " marron/noir " qui sort du pot.

Sortie non grasse.

J'envoie mon père chez leclerc auto pour ton produit, on verra s'il va le trouver!!!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Jeu 23 Avr 2015 - 21:52

C'est good Did j'ai tout trouvé.

Je vidange. Mets le produit. M'occupe bientôt des soupapes et pipes d admission.
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par LoRZo le Sam 25 Avr 2015 - 16:42

Salut K-BB

Alors ça dit quoi?

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Sam 25 Avr 2015 - 19:19

Bah pas eu le temps de faire ça aujourd’hui j'avais le montage de la cuisine à finir...

Je vois ça demain. Je roule toute la semaine avec et je verrais la différence.

J'ai commandé des nouvelles pipes d'admission, je change mon joint de cache culbuteur et contrôle le jeu au soupapes et faut que je comprenne pourquoi j'ai des fuites sur ma rampe!

Enfin pas mal de taf à faire mais j'aime ça! Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Dim 26 Avr 2015 - 16:58

Vidange et produit OK. A suivre dans les prochains jours!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par Did210 le Dim 26 Avr 2015 - 18:32

Faut quand même pas s'attendre à un miracle dans les 72h, ça traite une usure normale, mais si un joint de queue de soupape ou un segment en a un air, ça va pas le réparer non plus

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Dim 26 Avr 2015 - 19:04

Je sais bien Did j'ai pas dis le contraire.

Faut essayer.
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Lun 27 Avr 2015 - 14:17

Petite question. J'ai une chaine hy-vo et un tendeur manuel. Quelle manip pour retendre la chaine de distribution?
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par Did210 le Lun 27 Avr 2015 - 18:30

Pour moi, comme une chaîne "normale", comme expliqué dans la RMT

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par K-BB le Lun 27 Avr 2015 - 19:05

Yes c'est bien expliquer dans la revue! Mettre sur le repère T2.3 et débloquer l’écrou et basta!

Ce soir panne d'essence sur la rocade lol ça fait tout drôle!!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message par pointpoint le Lun 27 Avr 2015 - 21:10

Ah l'air con... Razz

Pourtant tu as bien une B1 ? Donc robinet avec coté réserve ? A moins que tu ne l'ai changé Suspect (me souvient plus toute ta resto nul )
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