Fin de remise en route. C'est finish!!!

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Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  Marlon le Lun 19 Jan 2015 - 18:00

Rappel du premier message :

Si ça te le fait moteur chaud et quand tu descends en dessous de 2000-2500 tours, c'est quasi sur que ça vient de la synchro.
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  pointpoint le Sam 1 Juil 2017 - 14:34

cool1

Ca pique pas aux noeils quand tu roule ?
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Dim 6 Aoû 2017 - 10:52

Apres murs réflexion, je me décide de m'en séparé!

J'avais déjà eu dans l'idée de la vendre plusieurs fois et j'ai toujours fait marche arrière mais la il me semble plus " raisonnable " de la laisser à un passionné!

Je n'ai pas envie de la mettre sur le bon coin car je vais avoir toutes sortes de propositions... donc si quelqu'un du forum ou avec le bouche à oreille ca peut fonctionner j'en serais ravis!

Depuis le décès de mon beau père je ne roule plus et depuis que je fais du triathlon les entraînements me demandent trop de temps!

Avec ma compagne nous avons également un projet familial en tete Very Happy je pense m'y consacré!

Si je vois que ça ne prends pas je mettrais une annonce!

Pour le prix j'en ai aucune idée! 2000 - 2500 euros!! A voir!

Bonne route à vous!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  vroumz6 le Dim 6 Aoû 2017 - 13:40

Pour la vendre ,je te conseille de la mettre au plus prêt de l'origine, le prix de vente devrait ainsi être plus élevé et les pièces supplémentaires peuvent se vendre séparément ou pas.

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  pointpoint le Jeu 17 Aoû 2017 - 20:39

Bonne vente ! Wink
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Ven 18 Aoû 2017 - 9:48

Hier je suis aller rouler! Elle démarre du 1er coup ça c'est classe et elle tourne bien!

Les compteurs " café racer " lui donne une bonne petite gueule et c'est bien lisible ainsi que les voyants!

Apres ce que j'ai fait c'est plug and play sans aucunes modifications du faisceau!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Ven 25 Aoû 2017 - 17:44

J'ai trouvé mon acheteur mais faut que je la garde encore  Very Happy  Very Happy

Petite question :

J'ai une fuite au niveau du carter huile, j'ai bien mis mon joint et de la patte à joint mais ça fuit beaucoup voir la photo.

Donc j'en consomme de l'huile. C'est la qualité du joint qui est en cause ? Mauvais serrage ?

Et j'ai un tube de fourche complet avec huile neuve ça intéresse quelqu'un ?

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  vroumz6 le Ven 25 Aoû 2017 - 20:32

Je vois pas la fuite sur la tof,c'est où ? carter inf ou demi-carter ?

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Sam 26 Aoû 2017 - 20:08

C'est au niveau du carter huile! Celui inférieur! En faite l'huile remonte par le " dessous " et mon carter est très gras plein d'huile!

Je cherche un joint de qualité!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  vroumz6 le Sam 26 Aoû 2017 - 21:15

un bon nettoyage du plan de joint, de la loctite noire sur le joint papier et hop, sans oublier de mettre en place les 3 joints" semi-toriques".

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  LoRZo le Mar 29 Aoû 2017 - 11:35

Salut K-BB,

Le joint se trouve chez kawasaki, pour pas trop chère, moins de 20€ de mémoire.
Et il est de meilleur qualité que celui que j'avais acheter dans un "kit" de joint complet (qui fuit d’ailleurs)

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Mar 29 Aoû 2017 - 14:59

Ok bah j'irais directement chez KAWA.

Le mien aussi provient d'un " kit " de joint et quand je l'ai monté le moteur n'étant pas dans le cadre j'ai du certainement mal le mettre!

Je ferais ca à la prochaine vidange.

Pour les ptits compteurs je trouve ca classe! Ca change le look de la moto.
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  pointpoint le Jeu 14 Sep 2017 - 20:41

Yo !

Achète une pochette vesrah et gonfle le prix de vente de la moto en fonction du prix de la pochette Razz

C'est quoi comme fourreau ?! B1 ?
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Ven 15 Sep 2017 - 6:54

pointpoint a écrit:Yo !

Achète une pochette vesrah et gonfle le prix de vente de la moto en fonction du prix de la pochette Razz

C'est quoi comme fourreau ?! B1 ?

Pour le fourreau je ne sais plus! je te redis ça!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  vroumz6 le Ven 15 Sep 2017 - 20:20

La pochette veshra coute environ 10 roros de + qu'une "à ténia" de m.... !

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  Did210 le Sam 16 Sep 2017 - 9:21

Et pis les joints restants de qualité c'est un bon argument de vente !

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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Ven 12 Jan 2018 - 7:13

Bijour à tous.

Je vous souhaite une bonne année 2018. Pleins de bonnes choses etc etc les trucs habituels.

Des nouvelles de la moto! Elle n'a pas tourné depuis ... oulla ça fait bien longtemps! Elle est au fond du garage à prendre la poussière.

Promis je m'en occupe après avoir finis la buanderie dans le garage. Elle mérite de prendre l'air Very Happy Very Happy

Et vous quoi de neuf ?
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  Alain94 le Ven 12 Jan 2018 - 9:00

Merci à toi et maintenant au boulot!
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  pointpoint le Sam 13 Jan 2018 - 22:11

La même, une bonne année etc etc

La meule prend la poussière depuis que j'ai déménagé en aout lol

J'ai les spi de fourche a faire, une vidange et un 4/1 martin a lui coller sous le bide Twisted Evil

A dé ! tchin
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  K-BB le Ven 30 Mar 2018 - 19:10

Le fauve a revu la lumière extérieur!!! Elle est pleine de poussière!

J'ai enfin pris le temps d'essayer de la démarrer. C'est peine perdue lol!

Elle a le hoquet mais c'est tout fallait s'y attendre. Je pense lui faire une vidange et un vidage des carbus et retenter demain.
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Re: Fin de remise en route. C'est finish!!!

Message  Did210 le Sam 31 Mar 2018 - 9:16

l'essence qui s'évapore dans les carbus durant une longue période d'inactivité, laisse un résidu collant qui bloque tout, pointeaux, flotteurs ....(c'est gras l'essence)

Et une fois bloqué, il n'y a pas de solution miracle, il faut ouvrir pour éliminer la merdasse. (les produits "miracle" n'y feront rien)

Pour hiverner, il faut vider les cuves soit en vidangeant, soit en faisant tourner au ralenti jusqu'à la panne sèche.

D'où l'utilité d'insérer un petit robinet quart de tour entre carbus et robinet à dépression (et en plus, ça sécurise en cas de robinet fuitard, ça évite de vider le réservoir dans le garage I love you )

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