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Message  niel07 le Ven 27 Mar 2015 - 18:06

salut les z'distes ,je suis nouveau (sur le forum sinon je suis un vieux!!!!)et je vous felicite deja pour ce site cool1 plein d'idee et de conseil je vient juste de recuperer un 650z dans une cave et je m'attele au degommage learn il est propre et surtout complet (sauf echappement (4 en 1 martin))j'ai par contre un detail qui me chiffonne j'ai 2 etriers de frein a l'avant mais sur le devant de la fourche je ne voie aucun model comme celui la? si quelqu'un connait je veux bien des info d'avance merci

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Message  vroumz6 le Ven 27 Mar 2015 - 18:23

Bienvenue,déjà une erreur...t'es pas vieux enfin moins que moi et pas mal d'autres Very Happy
Les B1 de 77 avaient un étrier devant la fourche et 2 si le proprio rajoutait un deuxième disque

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Message  niel07 le Ven 27 Mar 2015 - 18:36

merci pour le renseignement l'ancien proprio (qui l'avait acheter neuve (j'ai toutes les factures d'epoque))m'avait parler d'une option ,ça devait etre cela .Merci aussi pour  ton soutien par rapport a mon age ...pour info la moto avait ete acheter le 5/11/77 a ANTONY dans le92 est elle valait 15896.83fr presque le meme prix maintenant!!!!a+

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Message  Marlon le Ven 27 Mar 2015 - 19:31

Salut et bienvenue
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Message  Alain94 le Ven 27 Mar 2015 - 20:43

Bienvenue à toi.
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Message  Did210 le Ven 27 Mar 2015 - 21:01

Salut et bienvenue

oui le deuxième disque était une option, Honda faisait ça aussi sur les premières 4 pattes (mais tu es trop jeune pour avoir connu cool )


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Message  grouniache le Ven 27 Mar 2015 - 22:56

salut et bonne restau,

il n'y a pas de vieux sur ce forum, je confirme peut être le vroum en cherchant bien Very Happy
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Message  pointpoint le Ven 27 Mar 2015 - 23:49

Bienvenue à toi !

Comme on dit, il n'y a pas d'âge pour apprendre ! cool
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Message  fabrice le Sam 28 Mar 2015 - 7:30

Salut et bienvenue, une première main quelle trouvaille, bravo. cool1

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Message  fabrice le Sam 28 Mar 2015 - 7:43

Pour info, comme tu as deux disques de frein, pourrais tu donner le diamètre du bocal du maitre cylindre et sa hauteur pour voir si ils ont aussi changé ce bocal, merci.

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Message  niel07 le Sam 28 Mar 2015 - 8:29

merci pour votre accueil hello pour le levier de frein il a été changer  (cause chute a l'arret)maintenant j'ai un bocal plus recent car il n'est plus rond. j'essayrais de m'en trouver un d'origine (l'ancien proprio fouille pour voir si il n'a pas garder les vieilles pièces)sur ce j'y retourne...l'odeur de la vieille essence m'appellle a bientot

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Message  pointpoint le Sam 28 Mar 2015 - 8:39

Vinzou t'es chaud patate :-)

Elle a combien de bornes ta mob ? banane

Bonne restau ! afro
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Message  vroumz6 le Sam 28 Mar 2015 - 13:11

Presque neuve....c'est une première main Laughing

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Message  pointpoint le Sam 28 Mar 2015 - 13:23

Bah et alors ? Une première main peut avoir plus de 50000km aussi cool learn
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Message  vroumz6 le Sam 28 Mar 2015 - 21:24

oui alors c'est neuf Cool

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Message  niel07 le Sam 28 Mar 2015 - 21:47

re-salut a tous .pour les kilometres a condition que le compteur soit bon elle a 64000km .mais j'ai trouver une facture pour un moteur ,donc je vais retourner voir l'ancien proprio pour qu'il m'en dissent mieux.je suis sur l'affaire a +

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Message  Did210 le Dim 29 Mar 2015 - 1:48

pointpoint a écrit:Bienvenue à toi !

Comme on dit, il n'y a pas d'âge pour apprendre ! cool

"C'est pas quand on vieillit qu'on arrête la moto, c'est quand on arrête la moto qu'on vieillit"


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Message  pointpoint le Dim 29 Mar 2015 - 11:26

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Message  antonio67390 le Mer 24 Juin 2015 - 9:47

Bienvenue avec ton B1

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