Bonsoir

Bonsoir à tous et à toutes,

Mon attirance pour les motos a commencé au début des années 80, c’était pour moi le temps des premières sorties en 50cc. J'étais membre d’un petit moto club de province, plutôt "familial". Ensuite j’ai changé de vie, et je suis resté 10 ans sans machine.

J’ai passé mon permis « gros cube » il y 20 ans et depuis je ne me lasse pas de faire des virées.
Je possède deux motos :
. Une kawazaki 650 Z de 1978 que j’ai depuis 20 ans, et dont je n’est pas l’intention de me séparer ;
. Une yamaha MT 09 de 2013 que j’aime beaucoup également.

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Bienvenue

Bienvenue

Salut et bienvenue, quel grand écart entre la MT09 et un Z650.

C’est vrai Fabrice que 35 ans séparent mes deux motos, mais je trouve qu’elles ont des similitudes dans le comportement, on peut dire des deux qu’elles ont un caractère « rageur », et je ne conçois pas la moto sans que cette nervosité soit possible.
J’ai acheté la MT09 pour en avoir toujours une de disponible, car c’est vrai, je ne suis pas un champion en mécanique et mon boulot me prend beaucoup de temps.

Merci à tous,

J’ai pas mal d’amis qui possèdent des motos anciennes, l’un d’entre-eux est mécano et gère le garage « Raoul Piston », surtout spécialisé en vieilles BM (son site pour ceux que ça interesse: raoul.piston.free.fr ).
C’est à lui que j’ai acheté ma kawa il y a 20 ans.

Bienvenue

Puma, j'ai une 650z F2 de 81 et une 900 Tdm gt. La tdm me permet de rouler quand je veux et d'économiser la z. Et c'est un plaisir de rouler avec la tdm.
Euuuuuh par contre le côté rageur de la Z, je le cherche encore.

Marlon a écrit:Puma,  j'ai une 650z F2 de 81 et une 900 Tdm gt. La tdm me permet de rouler quand je veux et d'économiser la z. Et c'est un plaisir de rouler avec la tdm.
Euuuuuh par contre le  côté rageur de la Z, je le cherche encore.

Bien sûr, il faut comparer ce qui est comparable.
Mais pour une 650 cm3 de la fin des années 70, ce moteur envoie encore du bois quand il est bien réglé, sans parler de l'agilité de la bête...

Bienvenue à toi.

Puma-bleu a écrit:

Marlon a écrit:Puma,  j'ai une 650z F2 de 81 et une 900 Tdm gt. La tdm me permet de rouler quand je veux et d'économiser la z. Et c'est un plaisir de rouler avec la tdm.
Euuuuuh par contre le  côté rageur de la Z, je le cherche encore.

Bien sûr, il faut comparer ce qui est comparable.
Mais pour une 650 cm3 de la fin des années 70, ce moteur envoie encore du bois quand il est bien réglé, sans parler de l'agilité de la bête...

C'est vrai que la 650z est agile. C'est probablement pour cela que beaucoup de motos écoles l'avaient adoptée.

Marlon a écrit:

Puma-bleu a écrit:

Marlon a écrit:Puma,  j'ai une 650z F2 de 81 et une 900 Tdm gt. La tdm me permet de rouler quand je veux et d'économiser la z. Et c'est un plaisir de rouler avec la tdm.
Euuuuuh par contre le  côté rageur de la Z, je le cherche encore.

Bien sûr, il faut comparer ce qui est comparable.
Mais pour une 650 cm3 de la fin des années 70, ce moteur envoie encore du bois quand il est bien réglé, sans parler de l'agilité de la bête...

C'est vrai que la 650z est agile.  C'est probablement pour cela que beaucoup de motos écoles l'avaient adoptée.

C'est ça.
Je vis dans le Lot, les paysages sont très vallonnés et les virages c'est pas ce qui manque.
Je me sens parfaitement à l'aise avec ces deux motos très maniables et nerveuses, toutes proportions gardées.
La MT09 peut atteindre les 100 km/h en 4 secondes, mais une moto ce n'est pas que ça...

D'accord avec toi. Une moto, c'est avant tout pour se faire plaisir. Et ce quelque soit la moto.