Restauration Z650 C3

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Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Mar 11 Nov 2014 - 13:08

Rappel du premier message :

Bonjour,

Ça y est, je me lance dans la restauration de mon C3 de 1979. Enfin, j'ouvre un nouveau sujet Very Happy

Je pense l'avoir payé chère, 1k€... elle est non roulante depuis 3 ans (d'après le vendeur... ), les fils sont bidouillés et la peinture perso... hummmm, a refaire Mad

J'ai branché la batterie de mon autre moto dessus : tout fonctionne !!! Que ça soit les feux comme les warnings ou le démarreur, tout fonctionne. Impec ! banane

Je voulais la faire démarrer avant de commencer une restau complète mais les premiers problèmes arrivent...

J'ai nettoyé les carbus, changé les pipes d'admissions (ce matin) et avant de remonter le tout, bien m'en pris, j'ai "essayé" la rampe de carbu... Le T d'arrivé d'essence fui (seulement ça). La hauteur des flotteurs sont réglés entre 24 et 25mm, les boisseaux réglés, enfin tout est bon (à mon avis sbwing )
Ma question est donc : "Est ce que je peux démonter le T d'arrivé sans tout démonter ?

Ah oui, j'ai commandé des pièces sur le site de la team kawa : 1 cerclage de feux avant, le kit de pipes d'admission (j'ai ai reçu 4 droites donc les prises de dépression sont en "l'air" pour les 2 de gauche), 2 câbles d’accélération et 1 cabochon de cligno (qui ne va pas non plus, carrément trop "gros" tir )

P.S : Je viens de commander la RMT qui va bien.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! rabbit

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Re: Restauration Z650 C3

Message  Jeep le Sam 3 Fév 2018 - 10:16

pointpoint a écrit:Saloute !

L'hiver arrive, j'ai déménagé et j'ai un nouvel atelier ! Wink

(avant que Paulo me trouve un pot croisé Razz )

^^

Un nouvel atelier ... cool1
T'as grand comme surface ?

Pour les pots croisés, t'as eu une réponse ?

tchin

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Re: Restauration Z650 C3

Message  vroumz6 le Sam 3 Fév 2018 - 10:58

Pour les pots croisés, t'as eu une réponse ?

On connait la marque, c'est DTC lol!

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Re: Restauration Z650 C3

Message  Did210 le Sam 3 Fév 2018 - 11:00

Jeep a écrit:

Pour les pots croisés, t'as eu une réponse ?

tchin


No

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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Sam 3 Fév 2018 - 11:29

Sur lbc mes gens ;-)

Non toujours pas de réponse... Faudrait que je le rappel ^^

Oui j'ai un bon 20 m^2 avec une mezzanine sur le dessus pour le rangement, je vous ferez une photos ! :-)
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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Mar 6 Fév 2018 - 20:37

J'ai enfin eu le temps de prendre une tof :





C'est le bordel (pas assez grand à mon goût mais c'est mieux qu'avant ;-) )
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Re: Restauration Z650 C3

Message  Did210 le Mar 6 Fév 2018 - 20:40

Y a déjà de quoi faire.

Quelques étagères, un peu de rangement et roule ma poule banane

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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Mar 6 Fév 2018 - 22:09

C'est prévu, je suis entrain de faire comme Thierry, j'ai un "grenier" juste au dessus qui commence par être pas mal plein lol!

Les étagères sont prévues (sur mesures) que je dois réaliser avec le beauf (mais pas le temps, maison, bois, etc etc Razz )

Les cartons sur la droite sont pleins de cuivre, faut qu'j'aille au ferrailleur ^^
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Re: Restauration Z650 C3

Message  Jeep le Mar 6 Fév 2018 - 23:09

Bel emplacement pour la bricole ...
Un petit chauffage et HOP ! banane
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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Mer 7 Fév 2018 - 19:50

Je voulais mettre un p'tit poêle a bois dans le coin, mais il y a le fuck*ng tuyau de gaz qui fait tout le tour. Et de l'autre coté il y a le rail pour ouvrir la porte xD

Sinon, pour les spi, vous avez déjà mis des "doubles" ? J'ai vu ça sur un fofo mais je ne retrouve plus le sujet...
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Re: Restauration Z650 C3

Message  vroumz6 le Mer 7 Fév 2018 - 20:14

Tu a une belle scie, profite,fais un C.R cool

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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Mer 7 Fév 2018 - 20:41

Y'a une tronçonneuse sur l'établi, ce s'ra plus simple et bien coupé comme il faut Razz

(Faut pas qu'je touche le peuneu)
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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Jeu 10 Mai 2018 - 21:56

Bonjour,
Aujourd'hui j'ai dépoussiéré madame ! :-P
Une petite vidange classique et j'ai commencé à démonter la fourche pour le changement des spi.





J'ai bien galéré à virer l'ancien spi mais dans l'ensemble ça s'est bien passé pour une première fois ;-)
Il ne me reste plus qu'un fourreau à faire.
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Re: Restauration Z650 C3

Message  Jeep le Jeu 10 Mai 2018 - 23:22

C'est bien, faut que je fasse les miens aussi
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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Ven 11 Mai 2018 - 21:43

Bonsoir,

Ça y est, les spi sont changés et tout est remonté. Pas de difficulté en sois, mise a par l’enlèvement du vieux spi ...  rabbit

Quelques photos :
Après remontage:




Ma pige pour vérifié le niveau (il faut 402 mm entre le haut du fourreau et l'huile Wink )


Et enfin le futur pot. J'en ai marre de devoir enlever le marving a chaques vidange.
Bon c'est un Martin en 2 parties mais je ne sais pas si ça va passer pour les vidanges...


Voilà c'est tout pour aujourd'hui hello
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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Sam 12 Mai 2018 - 18:54

Bonjour,
Voilà le boulot d'aujourd'hui ( après être aller remettre quelques tuiles sur le toit lol ).
Une bonne séances de ponçage ;-)





Maintenant reste plus qu'à trouver quelque chose pour la protection. J'ai pas envie de repeindre le collecteur en noir HT. J'aime pas et pis ça ne tient pas dans le temps.
Pourquoi pas un vernis HT ?
Vous avez des soluces ? ^^

Bye
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Re: Restauration Z650 C3

Message  LoRZo le Sam 2 Juin 2018 - 9:22

Salut Pointpoint,
Je vois que tu as un guidon "haut", tu pourrais me dire quel modèle tu as, car je cherche ce type de guidon pour la mienne.

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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Sam 2 Juin 2018 - 9:46

Salut Lorzo, ça fait plaisir de te revoir ;-)

Je ne sais pas si c'est un guidon haut. Je ne l'ai pas changé depuis le jour de l'achat.
Pour moi c'est un guidon d'origine scratch
Je peux le mesurer si tu veux ?

Vois avec Didier sinon, les SR ont des guidons plus "haut".
Peut être voir du côté du guidon du 1000 ST aussi ?!
Did t'en diras plus je pense.
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Re: Restauration Z650 C3

Message  LoRZo le Sam 2 Juin 2018 - 11:29

pointpoint a écrit:Salut Lorzo, ça fait plaisir de te revoir ;-)

Je ne sais pas si c'est un guidon haut. Je ne l'ai pas changé depuis le jour de l'achat.
Pour moi c'est un guidon d'origine scratch
Je peux le mesurer si tu veux ?

Vois avec Didier sinon, les SR ont des guidons plus "haut".
Peut être voir du côté du guidon du 1000 ST aussi ?!
Did t'en diras plus je pense.

Merci,
J'ai un guidon tommaselli mais il est trop bas, et je cherche un guidon plus haut type origine.
Je sais que sur les Z il y a deux type de guidon un haut (très haut) et un "normal".
Haut


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Re: Restauration Z650 C3

Message  pointpoint le Sam 2 Juin 2018 - 13:37

Peut être sur les modèles étrangers non ?
Il me semble que tous les guidons sont identiques sauf SR et LTD ?!
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