Restauration Z650 C3

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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Lun 24 Nov 2014 - 17:49

Le sèche-cheveux çà marche aussi

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Lun 24 Nov 2014 - 19:01

Moi ça ne me gène pas... mais madame par contre Razz

D'ailleurs, y'a pas de souci avec les vapeurs d'essences ?
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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Lun 24 Nov 2014 - 20:00

non vu que les carbus nettoyés n'en contiennent plus.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par Did210 le Lun 24 Nov 2014 - 20:08

pointpoint a écrit:Moi ça ne me gène pas... mais madame par contre Razz


Pas grave, c'est bientôt Noël, tu lui en payeras un neuf

boulay

Sinon Vroum, les fourreaux de fourche à part ceux de la B1 (étrier à l'avant), c'est tous les mêmes ? Parce que les tubes sont plus longs de 1,5 cm sur la SR (effet chopper) et je voudrais changer mes fourreaux

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Lun 24 Nov 2014 - 20:16

rabbit
Le truc c'est que je les aient testés donc il y a toujours un peu d'essence dedans. C'est surtout les vapeurs d'essence qui me font peur bounce

Je pense qu'un fer à repasser est mieux Razz
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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Mar 25 Nov 2014 - 16:14

Did210 a écrit:
pointpoint a écrit:Moi ça ne me gène pas... mais madame par contre Razz


Pas grave, c'est bientôt Noël, tu lui en payeras un neuf  

boulay

Sinon Vroum, les fourreaux de fourche à part ceux de la B1 (étrier à l'avant), c'est tous les mêmes ? Parce que les tubes sont plus longs de 1,5 cm sur la SR (effet chopper) et je voudrais changer mes fourreaux
Pas sur ,mais sur la F2 c'est une fourche de Z750 1980,compare les réf:sur cmsnl.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Mar 25 Nov 2014 - 16:15

Tu peut vidanger les cuves,si tu chauffe bien avant de les poser çà doit aller ,commence par manchons du centre.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par Did210 le Mar 25 Nov 2014 - 20:05

j'ai comparé, les tubes sont identiques à part la longueur (+ 1,5 cm pour la D par rapport à ma C4)

les fourreaux sont identiques de l'extérieur du moins, il n'y a pas de raison qu'ils soient différents à l'intérieur, vu qu'il n'y a qu'une nomenclature chez KAWA pour les Z 650 (sauf la B1 où l'étrier est à l'avant du fourreau)

bon, j'arrête de pourrir le post à pointpoint grrr

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Lun 1 Déc 2014 - 12:33

Pas de souci Didier Very Happy
Bon, ce week end j'ai remonté le tout et j'ai fait la vidange. Il n'y à pas de fuite tchin

Je met le contact, j'essaie le démarreur, il tourne, mais pas un pet de fumé ou autres.... Evil or Very Mad

Du coup, je regarde la bougie du cylindre 1 : elle est blanche et "séche" (à mon avis hein Wink).
Surement un mauvais réglage, il faudrait que je teste les autres pour voir si elles sont dans le même état.

J'essaye la bougie en l'accolant au cylindre pour voir s'il y a une étincelle mais rien...  Sad
Bon bin c'est parti pour un réglage de l'allumage. Je teste à la lampe témoin mais rien, elle ne s'allume pas même rupteur ouvert.

Voilà comment j'ai procédé  Arrow  j'ai mis un fil sur le carteur moteur et l'autre sur la "languette" en ferraille du rupteur, c'est bien ça ?
D'après la RMT je pense que c'est ce qu'il faut faire, non ?

N'ayant pas trouvé l'origine de la panne j'en ai fini pour ce week end.
Je pense qu'il faut que je teste l'appareillage électronique mais la ça risque d'être bien galére Embarassed

Ah oui, j'ai déposé le garde boue arrière avec feu et clignos du coup ça ne clignoté plus à l'avant.
Est ce que la panne pourrais venir de là ?
Il faut vraiment que j'ajoute des photos mais la je suis au boulot et je ne peux pas accéder à l'hébergeur grrr

Bonne journée à tous

Rémy
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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Lun 1 Déc 2014 - 17:01

oui les clignos fonctionnent bien ensemble avec des lampes de la bonne puissance.
Pour la lampe témoin c'est sur une masse (à tester avant sinon t'a pas fini de galérer si celle-ci est mauvaise) et l'autre fil sur le fil du rupteur ou carrément sur le - de la bobine.
Bien sur il faut commencer par régler l'écartement.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Mar 2 Déc 2014 - 12:38

Merci pour les précisions Very Happy

Comment tu fais pour tester la masse ?
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Re: Restauration Z650 C3

Message par vroumz6 le Mar 2 Déc 2014 - 16:23

tu branche au + de la batterie et à l'endroit que tu veut utiliser comme masse si çà s'allume c'est bon,sinon faut te brancher ailleurs.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Mar 2 Déc 2014 - 22:49

Logique... Quel béta je fais Rolling Eyes

Merci encore Very Happy
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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Dim 7 Déc 2014 - 18:47

Bonsoir à tous,

J'ai ré-essayé à la lampe témoin hier, et bien, croyez le ou non mais ça caille sévère dehors !!! chine

Bon, à part ça, les masses ont l'air bonnes. La lampe s'allume lorsque je l'a met à la borne positive et à la masse moteur.
Par contre, rupteur ouvert et fil à la masse, le filament de la lampe "rougit" mais ne s'allume pas... tir
J'ai eu quelques étincelles très faible au cylindre 3 mais rien de plus.

Je viens de récupérer mon multimètre aujourd'hui. Je testerai les bobines et condos comme décrit dans la RMT plus tard I love you .

Sinon savez vous d'où peux provenir la panne ?

Allez,  photos :

Un cligno avant :


Le cerclage de feux avant que j'ai changé :


Et la brèle lors du premier essai (faites pas gaffe au bordel à coté  Razz ) :


Allez, bonne soirée Very Happy
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Re: Restauration Z650 C3

Message par fabrice le Dim 7 Déc 2014 - 19:13

As tu nettoyé toutes tes cosses avec du papier de verre pour avoir de bons contacts, faudrait vérifier aussi tes résistances de bobines.

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Re: Restauration Z650 C3

Message par pointpoint le Dim 7 Déc 2014 - 20:11

Non pas toutes les cosses, il faut que je le fasse mais vu que le câblage électrique a été bidouillé je voulais voir si le moteur aller démarrer sans "rien" faire.
En plus, tout fonctionne !!! Ampoules, démarreur, warnings et klaxon Very Happy C'est déjà ça Twisted Evil

Après les bobines HT sont rouillées au niveau des attaches du cadre, grave docteur ?
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