reglages

Salut à tous ,

Enfin le week end ,j'ai fait une petite synchro mais toujours un petit problème.quand j'accelere ça monte haut dans les tours et beaucoup de mal à redescendre au ralenti ? cables mal réglés ,boisseaux trop haut.A quoi penseZ vous ?Je regarde ça demain alors si vous avez une idée,je prends.

C'est long mais çà revient quand même aux environs de 1000 trs/mn ?si oui c'est peut-être une prise d'air ou la richesse qui est réglée trop pauvre.
la synchro tu l'a faite à la pige de 1mm ?si tu a pris plus gros effectivement tes boisseaux peuvent être trop hauts.

vroumz6 a écrit:C'est long mais çà revient quand même aux environs de 1000 trs/mn ?si oui c'est peut-être une prise d'air ou la richesse qui est réglée trop pauvre.
la synchro tu l'a faite à la pige de 1mm ?si tu a pris plus gros effectivement tes boisseaux peuvent être trop hauts.

Pour la synchro, c'est mieux avec un dépressiomètre, je pense que ton problème vient de là.

bonjour à tous ,

la synchro a été faite a la pige de 1mm puis au carbtune ,je me demande si mon réglage des cables est bon.Si quelqu'un à une methode,je prends

la méthode de la rtm est bonne,je ne l"ai plus en mémoire

J'ai été voir mon pote qui est mécano moto. Je lui ai expliqué ton souci. Ca peut effectivemnt venir des boisseaux trop hauts. Pour voir si ça vient de ça, tu diminue le ralenti à la limite de la faire caler. Tu donnes un coup de gaz. Si le régime redescend normalement, c'est que les boisseaux sont trop hauts. Si c'est toujours pareil, cela peut venir d'une prise d'air, d'un mauvaise jeu aux soupapes, d'un mauvais calage de distribution...

ok merci Marlon, j'essaye ta méthode des que possible .remercie ton pote pour moi

au fait ,si les boisseaux sont trop hauts ,je visse ou je devisse?

Il me semble qu'en vissant les boiseaux remontent.