elle démarre !!!!

salut à tous, après une matinée a nettoyer les cuves, gicleurs et finir quelques fils électriques.
enfin elle démarre, super satisfait de cette journée bricole.
a en croire la vignette d'assurance elle n'a pas roulé depuis 12 ans et pourtant elle tourne comme une horloge!!!
donc c'est parti pour une transformation complète en CR et pour ca, je recherche des bobines HT, actuellement j'ai des bobines de YZF
et je recherche aussi des joints pour le robinet d'essence à dépression (site internet) merci à vous.
en attendant je trinque au redémarrage du bolide!!! et bientôt une vidéo.

Pour les joints regarde sur Ebay il y en a pas mal...

Pour les bobines, je dirai que si ça marche pourquoi les remplacer?

salut Alain.

pour les joints de pompe j'en ai trouvés sur ebay pour environ 15€ le kit environ. pour l'info
pour les bobines je suis embêté elles sont différentes des origines et du coup le réservoir ne passe plus.
je suis en lien avec quelqu'un qui aurait un faisceau complet et des bobines pour ma Z, je ne sais pas à quel tarif je peux lui proposer le tout?
une autre question, j'ai regardé dans mon réservoir et la, le drame, essence vieille de 12 ans d'age qui arrache
plus fort que le jack daniel's et de la peinture toute flétrie à l'intérieur!!!
comment je peux récupérer l'intérieur nickel sans me galérer.

Des vis a placo ou a bois ou des ecrous attachés a du fil de fer pour enlever la rouille eventuelle et ensuite un kit restom (ou autre) pour eviter tout probleme.

dmix79 a écrit:

Des vis a placo ou a bois ou des ecrous attachés a du fil de fer pour enlever la rouille eventuelle et ensuite un kit restom (ou autre) pour eviter tout probleme.

+1

Pour les bobines jette 1 oeil sur Ebay pour avoir une idée... Allez 30€ les 2, essaie.
Il faut également que ces bobines sont sensibles au veillissement, argument supplémentaire pour négocier.

Si tu peux acheter du neuf fait le car tu ne sais jamais sur quoi tu tombes.