Ca fuit sous les carbus

Salut a tous

Je m'appelle Pascal, j'ai 50ans et j'ai craqué a nouveau(et oui j'en ai eu une quand j'avais 20ans) pour une Z650 C de 1980.
Acheté la semaine dernière je l'ai remisé au garage, pas de problème. Hier je sors la bete un petit tour avec le gamin et nettoyage.
Ce matin ca pu l'essence dans toute la maison, je vais voir et tache d'essence sous la moto, si je touche sous le carbu de droite(a l'opposé du robinet d'essence), ca pisse.
Vous en pensez quoi parce que l'odeur d'essence dans la maison pas top.
Je vais passer pour un naze mais tant pis, essence fermé c'est au milieu c'est ca, en haut réserve en bas ouvert ?.
Je me disais je me met sur fermé et je fais tourner jusqu'a ce que les carbus soient vides, cela éviterait que ca fuit non ?

merci de votre aide, attention je n'y connais rien en mécanique alors parlez moi avec des termes que je puisse comprendre

bonjour,et bienvenue une c3 de plus
la plus belle je dit ca parceque la mienne est une c3 aussi lol
pour ta fuite c est un pointeau qui reste bloquer .
tu est bon pour un nettoyage carbu , voire un changement pointeau.
un peu la maladie sur nos z.
pour le robinet ,oui c est cela .
c est un modele a depression .
en haut reserve
milieu coule en continu
en bas normal
milieu et bas s ouvre par depression.
en haut et en bas sa s ouvre par depression
voila j espere avoir ete clair.
mets nous quelques photos ,on en est friend lol

merci pour tes réponses, par contre tu crois que je peux faire tourner jusqu’à que ce soit vide.

par contre le mec qui me l'a vendu avait fait faire une remise en état juste avant et dessus il y a marque démontage carbu, réglage et synchro. je crois que je vais appelé le garage demain

dés que j'aurai compris comment on met une photo sur le forum, je fais cela.

Salut,

Ces robinets n'ont pas de position "off" vérifie qu'il ne laisse pas passer l'essence en position "on" ou "res" sinon c'est que les membranes internes sont mortes, on trouve des kits de réparation assez facilement.
Autre cause possible à ta fuite, niveaux de cuves pas bons

http://www.wemoto.com/bikes/kawasaki/z_650_c3_kz650/78/picture/fuel_tap_repair_kit/

JM