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un Z de plus dans le garage à Fufu !!

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Message par furax Sam 26 Mar 2011 - 12:59

ça y est, encore un 650z, du coup ça me fait:
un side piste
un C2 de 78 café racer
et la dernière (àrestaurer) un chapelot
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire avec précision quel type c'est, la cg est de 80, 3 disques et les étriers av sont devant les foureaux
un Z de plus dans le garage à Fufu !! 10032013

un Z de plus dans le garage à Fufu !! Cafra611

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Message par vroumz6 Sam 26 Mar 2011 - 20:46

Disque ar comme les C2,C3, par contre à l'avant ....l'étrier devant c'est B1 modifié 2 étriers, avec le N°de cadre et moteur il y a moyen de savoir,mais je sais plus où....
Tu t'es pas fait arrêter par les bleus en rentrant de lurcy ?

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Message par Alain94 Dim 27 Mar 2011 - 8:59

vroumz6 a écrit:Disque ar comme les C2,C3, par contre à l'avant ....l'étrier devant c'est B1 modifié 2 étriers, avec le N°de cadre et moteur il y a moyen de savoir,mais je sais plus où....
Tu t'es pas fait arrêter par les bleus en rentrant de lurcy ?

Exact, envoie les n° de cadre et moteur et après jette un oeil la dessus: http://www.kawa-z650.de/technik.shtml
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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 9:22

ok merci, faut que je regarde ça, elle est encore dans le camion (j'ai plus de place dans le garage), et il faut que je démonte le support de tête de fourche pour voire les N°

sinon non on a croisé des 421 au rond point mais rien, rentrés en 5h30 de route
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Message par 33Z650 Dim 27 Mar 2011 - 9:55

ag81115 a écrit:
vroumz6 a écrit:Disque ar comme les C2,C3, par contre à l'avant ....l'étrier devant c'est B1 modifié 2 étriers, avec le N°de cadre et moteur il y a moyen de savoir,mais je sais plus où....
Tu t'es pas fait arrêter par les bleus en rentrant de lurcy ?

Exact, envoie les n° de cadre et moteur et après jette un oeil la dessus: http://www.kawa-z650.de/technik.shtml

+1,
c'est probablement une bitza comme bcp de 650, Y'a que les N° cadre et moteur pour savoir: Cadre pour la série: Moteur pour savoir si correspond à la bécane...
Sinon, l'habillage c'est CHAPLOT et non Chapelot....

En voilà un exemple sur une 900 avec l'adresse du fabricant !!!:
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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 12:23

désolé pour la faute de frappe, et merci pour cette superbe photo

je pense aussi qu'elle a été modifiée, comme disait vroum, je pense à un C2 mais avec une fourche de B1, je vérifie cette apm
merci
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Message par vroumz6 Dim 27 Mar 2011 - 13:52

et les condos t'en a ?
j'étais sur l'A77 et je vous ai vu au rond-point en dessous avec un bleu qui vous fonçait dessus...
5 plombes aussi pour rentrer, A104/A4 bouché ,obligé de changer de chemin,galère....

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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 14:31

en effet on a croisé un shtroumph, mais apparemment il pistait une bar, on les a croisé au rond point, le bleu était tous giros allumé mais c'était pas pour nous, et pis après on a croisé un de ses collègues à un autre rond point, nous a regardé bizarre, comme on s'était planté on y repassé 45 secondes après et le gonz pissait contre un grillage, alors j'peux te dire que s'il nous avait cassé les c......s il aurait pris "exhibition sur la voie publique"

cool
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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 15:19

alors les N°de série
cadre: KZ650B 0205quelque chose (pas lisible: sale)
et le moteur: KZ650BE031892
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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 15:24

pour moi ca serait un B1 76/77 ...........
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Message par Alain94 Dim 27 Mar 2011 - 15:54

furax a écrit:pour moi ca serait un B1 76/77 ...........

Ouais ça à l'air d'être ça ce qui explique la fourche, par contre l'arrière???
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Message par 33Z650 Dim 27 Mar 2011 - 17:06

Je confirme: c'est bien une B1 cadre & moteur...

L'AR c'est un bras oscillant de C avec disque a priori..
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Message par vroumz6 Dim 27 Mar 2011 - 19:08

je connais quelqu'un qui te vendrai un lot de pièces dont fourche et roue OZ....en RP

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Message par furax Dim 27 Mar 2011 - 20:08

33Z650 a écrit:Je confirme: c'est bien une B1 cadre & moteur...

L'AR c'est un bras oscillant de C avec disque a priori..
c'est bien ce que je pensais
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