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Message par sovtek Mar 15 Juin 2010 - 20:55

...bientot sur la route! J'en ai donc acheté une deuxieme, pas tournée depuis 8 ans bizarement ,bricolée (pieces manquantes, montées a l'envers).au bout de 3 semaines (deculassage ,demontage, nettoyage...) dont une sur les carbus ca y est elle tourne, plutot bien d'ailleurs.alors evidemment qq questions pour la suite:
-peut-on boucher un trou (5mm) dans l'echappement (quand les 4 deviennent 1) si oui avec quoi (synto, fer a souder?)
-le faisceaux au niveau des bob ines a ete coupé, et je me suis retrouvé avec une sorte de bombonne verte (une resistance) que je n'ai pas sur ma premiere b .ca se brancherai sur les fils bleu?
-le bouchon de vidange tenait avec du ruban ptfe.QQ un a deja essayé de refaire un tarraudage sur son carter d'huile, ou je continue avec le ruban...
Promis, je met des photos des que j'arrive a comprendre ce mystere de l'hebergement des photos... le plus urgent c'est de rouler pour l'instant... et une de plus... Icon_biggrin
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Message par Alain94 Mer 16 Juin 2010 - 18:00

le faisceaux au niveau des bob ines a ete coupé, et je me suis retrouvé avec une sorte de bombonne verte (une resistance) que je n'ai pas sur ma premiere b .ca se brancherai sur les fils bleu?

C'est une resistance incluse dans le circuit d'éclairage.
Plus d'infos:
https://z650.forumactif.com/electricite-f7/bobine-posee-dans-le-cadre-t1259.htm

le bouchon de vidange tenait avec du ruban ptfe.QQ un a deja essayé de refaire un tarraudage sur son carter d'huile, ou je continue avec le ruban

Là c'est risqué. Soit du taraude au diamètre supérieur à condition de trouver un bouchon adéquat, ou alors tu fait poser un insert par un spécialiste ou solution ultime tu remplaces le carter. Ne roule pas dans ces conditions le risque est trop important.

Pour les photos c'est là:
https://z650.forumactif.com/vos-motos-f12/inserer-une-image-dans-le-forum-t1326.htm
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Message par sovtek Mer 16 Juin 2010 - 21:00

Bon, ca c' est la photo de la premiere... Juste pour me rassurer, j'ai vidangé car elle fumait bleu puis noir... l'huile avait une forte odeur d'essence.Quand j'ai reglé les carbu elle a tourné sur 2 pattes qq temps...L'essence peut descendre dans le carter d'huile dans ces cas la? merci pour les liens... J'ai honte mais j'arrive toujiours pas pour la photo. je persevere...
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