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Message par Rytier Dim 14 Déc 2008, 18:05

Salut les Zesdistes !

Je suis de Seine et Marnes, motard depuis longtemps,
je voulais une Z depuis très longtemps, He ben c est fait Laughing Laughing .
J'en ai trouvé une à restaurer, roulante pour 600€, presque complète,
pas loin de chez moi....
Un peu de boulot dessus, mais ça ira
10/1978, 3 disques, jantes à batons, maitre cylindre rectangle
Bleu (d'après vous , quel modèle ?)

Voila pour les prèsentations de ma brêle et moi ! tchin

Thierry

ps : comment fait on pour mettre une photo ?

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Message par joebarteamkawa Dim 14 Déc 2008, 18:45

bonsoir et bienvenue,a priori c2 c3 .
regarde avec ton numero de serie moteur ou cadre.
une ptite photo pour t en dire plus.
bon courage pour ta resto ,au plaisir,appel de phares
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Message par Marlon Dim 14 Déc 2008, 18:47

Bienvenue à toi.
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Message par joebarteamkawa Dim 14 Déc 2008, 19:18

lien pour tes photos

http://www.hiboox.fr/
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Message par Rytier Dim 14 Déc 2008, 21:17

Merci pour le lien,
Une photo, ça parle mieux !

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/d963-12,9a4ca94c77ed0ef2c0be4adef8c6db09.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/canon-035,f11e67a96fc5d55380e772a10373a7ad.jpg.html
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/canon-040,4e5ec821cc8dc2481bf93b3ccd0a41e4.jpg.html

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Message par LoRZo Dim 14 Déc 2008, 22:53

Bienvenue à toi,
Tu as un modèle C2.

Bonne restauration.

V
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Message par Did210 Mar 16 Déc 2008, 00:06

joebarteamkawa a écrit:bonsoir et bienvenue,a priori c2 c3 .
regarde avec ton numero de serie moteur ou cadre.
une ptite photo pour t en dire plus.
bon courage pour ta resto ,au plaisir,appel de phares

Heureux de te revoir après tes problèmes de PC (c'est moi qui ai fait un format complet ce We end sur le mien, merci les gamins et MSN !!!)
Dès qu'il ne neige plus et le début des beaux jours, je monte sur STENAY (j'y étais hier mais de passage rapide chez mon père en fin d'AM !!)

A un de ces jours

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Message par joebarteamkawa Mar 16 Déc 2008, 10:04

bonjour,oui j ai bien recuperer le pc ,mais ce n est toujours pas ca Embarassed .
grrr grrr grrr grrr
des les beaux jours nessite pas a me dire quand tu passe a stenay ,j essayerai de monter ,ca sera avec plaisir .
il m arrive aussi d aller en stage a nancy 1 a 2 fois par ans.
laxou .
au plaisir de te rencontrer appel de phares
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Message par joebarteamkawa Mar 16 Déc 2008, 10:09

re,oui ca a l air bien d une c2



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serai ce une fuite d huile sur les ailettes du bloc moteur?
tres jolies base pour une resto
bon courage,appel de phares
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Message par LoRZo Mar 16 Déc 2008, 19:35

joebarteamkawa a écrit:re,oui ca a l air bien d une c2



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serai ce une fuite d huile sur les ailettes du bloc moteur?
tres jolies base pour une resto
bon courage,appel de phares

A mon avis à ce niveau là c'est le joint de culasse.

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Message par jf Mer 17 Déc 2008, 11:33

BIENVENUE AU NOUVEAU Z .....ISTE
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Message par Did210 Jeu 18 Déc 2008, 23:16

Bienvenue,

Effectivement elle ressemble bien à une C2, vu la forme du cache latéral (décrochement en bas) et la tête du couvercle d'allummeur (logo kawa entouré de lignes en relief)

Pour la restau, vire cette horreur de 4 en 1 pour revenir aux 2 silencieux comme à l'origine.

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Message par Rytier Sam 20 Déc 2008, 16:28

Merci à tous pour l'accueil ! Laughing

Pour le 4/1, c est vrai qu il est afreux!! mais ce n est pas mon
principal souci pour le moment. mon souci, ce serait plutot le joint de culasse !
je viens juste de la récupérer (elle etait chez un pote),et je n est
pas encors décidé si je me lance dans une restaur complète dès maintenant,
ou je la remet en route de suite,et je la redémonterai entièrement l'hiver prochain.

Si je démonte la culasse, suis je obligé de faire le joint d embase ?!

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Message par LoRZo Dim 21 Déc 2008, 03:32

Rytier a écrit:

Si je démonte la culasse, suis je obligé de faire le joint d embase ?!

Si tu fait ça proprement, tu n'est pas obliger de changer le joint d'embase.

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Message par Marlon Dim 21 Déc 2008, 17:10

Si tu démonte pour changer le joint de culasse autant en profiter pour changer tous les joints du haut moteur. Cela d'évitera de tout redémonter pour changer le reste et tu seras obligé de rechanger ton joint de culasse. Il existe des pochettes que de joint haut moteur.
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