Mise au point ... souplesse et couple au rendez vous !!
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Mise au point ... souplesse et couple au rendez vous !!
N'hésitez pas à passer plusieurs heures de mise au point , même si votre Z tourne" a peu prés bien".... la différence entre " a peu prés " et " nickel chrome", c'est vraiment l'agrement de conduite de tous les jours...
sur la mienne qui tournait " honorablement" : ralenti souvent instable... à coup à la reprise à bas régime.... bref pas " parfait"!!
aprés synchro carbus et réglage hauteur de cuve ( 26mm... 1 mm de plus que préconisé par la RTM), j'ai également mis un plateau complet d'allumage, toujours " en vente" chez KAWA... et je me suis également rendu compte à la lambe strobo que le fonctionnement de l'avance mécanique ( c'est une B1) était totalement " aléatoire " ce qui ne favorise vraiement pas la régularité cyclique : le probléme, c'était la présence d'une fine pellicule de rouille sur le systéme. Maintenant aprés avoir nettoyé et graissé le tout , la moto fonctionne avec un ralenti et une souplesse qui n'ont plus rien à voir....
Moralité : ben... pas hésiter à "perdre son temps " !!!... une moto bien réglée est vraiment " transfigurée " en agrément
sur la mienne qui tournait " honorablement" : ralenti souvent instable... à coup à la reprise à bas régime.... bref pas " parfait"!!
aprés synchro carbus et réglage hauteur de cuve ( 26mm... 1 mm de plus que préconisé par la RTM), j'ai également mis un plateau complet d'allumage, toujours " en vente" chez KAWA... et je me suis également rendu compte à la lambe strobo que le fonctionnement de l'avance mécanique ( c'est une B1) était totalement " aléatoire " ce qui ne favorise vraiement pas la régularité cyclique : le probléme, c'était la présence d'une fine pellicule de rouille sur le systéme. Maintenant aprés avoir nettoyé et graissé le tout , la moto fonctionne avec un ralenti et une souplesse qui n'ont plus rien à voir....
Moralité : ben... pas hésiter à "perdre son temps " !!!... une moto bien réglée est vraiment " transfigurée " en agrément
PHIL- Nombre de messages : 120
Localisation : Marseille
Date d'inscription : 25/01/2008
Re: Mise au point ... souplesse et couple au rendez vous !!
Je confirme toutà fait cela....
La mienne a été réglée par DOC (avance à la lampe strobo et rupteurs), vérif de la synchro des carbus et c"est effectivement une véritable horloge suisse !!!....
La mienne a été réglée par DOC (avance à la lampe strobo et rupteurs), vérif de la synchro des carbus et c"est effectivement une véritable horloge suisse !!!....
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