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Café Racer ou origine

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Message par Possum Dim 3 Aoû 2008 - 15:07

Salut à tous,

Je viens d'acheter une Z650 B2 de 1978 afin de la transformer en café racer. Je sais les puristes crieront au scandale. Et c'est là qu'est mon dilemme. Je m'explique. Un côté de moi me dis de modifier ma Z650 en café racer afin de se différencier des autres et donc d'avoir une machine qui me resemble. Mais un autre côté de moi me dis qu'il ne faut pas toucher à une mécanique de 30 ans et donc qu'il faut mieux la remettre en état (bien que déjà elle n'est pas trop abîmée).
Pouvez-vous me dire si la modification de ma Z650 est vraiment un sacrilège ou pas !!!

Possum

P.S. : Alors là, bravo pour le site, super complet, des gars passionnés qui n'hésitent pas à faire patager leur savoir !
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Message par 33Z650 Dim 3 Aoû 2008 - 16:10

Envoie nous déjà une tof de ta bécane....
Si elle est dans un super état, effectivement, mieux vaux la conserver ainsi...
Mais chacun voit comme il veut (chacun sait ici que je suis plutôt puriste !!!....)... Surtout pour une à rayons !!!.. On ne touche pas !!!.
.. I love you
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Message par joebarteamkawa Dim 3 Aoû 2008 - 16:24

bonjour et bienvenue.
envoie une photos ,pour juger de son etat .
mais le principal c est toi ,comme tu le sens.
se que tu veux faire .
car tout n est pas irreversibles.
quelle soit a ton image a ce que tu ressent sunny
au plaisir
appels de phares
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Message par grouniache Dim 3 Aoû 2008 - 17:58

salut ,
pour le CR c'est ta bécane, tente des modifs simples et adaptables, réservoir, selle guidon, phare commandes reculées et tu roules.
Si ça te plais tu continu,
Et regardes sur les forums les modifs sur la Z, çà te donners des idées.
Sur "Motorpalace" un site hollandais que sur la Z, il y a plein de photos
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Message par grouniache Dim 3 Aoû 2008 - 18:13

quelques photos prises sur le forum Café Racer




Café Racer ou origine A_cafe11

Café Racer ou origine A_cafe10
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Message par grouniache Dim 3 Aoû 2008 - 18:14

une autre


Café Racer ou origine Kawa_f10
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Message par Marlon Dim 3 Aoû 2008 - 19:06

Bienvenue à toi. Il faut préparer sa moto pour soi et non pour le regard des autres.
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Message par Tautavel66 Dim 3 Aoû 2008 - 19:59

Salut à toi, tu dois faire comme tu le sens, sache que la seule modif irreversible dans ce type de transformation c'est que pour adapter une selle CR tu vas être obligé de sectionner l'arriere du cadre.
Si malgrès ça tu est partant pour un CR concerves quand mème les pieces d'origine, on sait jamais en prenant de l'age on a souvent envie de faire marche arriere et de retrouver une bécane d'origine.
André.
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Message par Chris13 Dim 3 Aoû 2008 - 22:13

Philllipe a raison, mets des photos on va te dire suivant l'état

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Message par romu73 Dim 3 Aoû 2008 - 23:04

+1 pour les photos

et garde tes pièces si tu fais un cr
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Message par Fab16 Lun 4 Aoû 2008 - 9:42

Salut à toi et bienvenue !!! Je suis assez ouvert sur ce type de transfo ! Mais j'ai réglé le problème: j'ai 3 Z, dont une d'origine et l'autre qui sera en café racer.... Post des Tofs pour que l'on puisse te donner notre avis !
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Message par Possum Lun 4 Aoû 2008 - 9:56

Café Racer ou origine DSC03002

Voilà pour la vue 3/4 avant.
Café Racer ou origine DSC03000

Et pour la vue de droite.
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Message par 33Z650 Lun 4 Aoû 2008 - 10:34

marche pas tes liens !!!
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Message par Fab16 Lun 4 Aoû 2008 - 11:17

Pour poster une photo, il faut d'abord l'héberger... Tu ne peux pas poster une photo directement à partir de ton disque dur (pour héberger, c'est l'icone avec une image et une disquette dessus).
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Message par Gargamel Lun 4 Aoû 2008 - 11:22

Bien évidemment, tu auras (je pense) plus de forumeurs qui seront plus dans l'idée de garder la bête dans un état aussi proche de la série d'origine (.... aux rayons prés !! Salut Philippe !! hello ), et j'en fais partie.

Maintenant, c'est ta moto et l'important n'est pas qu'elle plaise aux autres, mais qu'elle te plaise A TOI.
Tant mieux si elle plait aux autres.

En revanche, faire un CR sur une base d'une moto de cet age requiert un résultat impec' (du genre de celle dont les photos ont été affichées ci-avant), faute de quoi on tombe rapidement dans la moto "A Mimile" (c'est le pote de Jacky qui roule en caisse !),
.... et là, c'est le drame vomito

Pour finir, je rejoint totalement avec Romu (entre autres): garde bien tes pièces d'origines.
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