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Tuning or not tuning

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Message par jos01 Mer 10 Jan 2007 - 20:39

bin , pour quelle tourne est avance correctement j'ai du monté l'aiguille d'un cran et mettre un gicleur principal de 110 au lieu de 102.5 et vu comme elle ronrone l'air doit bien passer.
c'est des filtres types KN mais ils ne sont pas en coton, il y a juste deux grilles métalliques avec un petit filtre pour ne pas laisser passer les grosses impuretés, l'air ne passe pas en direct mais presque.

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Message par jos01 Mer 10 Jan 2007 - 20:42

par contre ça freine qu'dal (bon, c'est pas tout jeune ...), vous faites comment ?

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Message par caribou du grand nord Mer 10 Jan 2007 - 23:15

pour ton info , tu as fait une trés belle réalisation jos !!

je te félicite chapeau bas

méaculpa je ne voulais pas te lancer d'attaque !!

non pour moi la personne qui crée un cafe racer se rapproche plus des motos de légende des courses d' antant de type norton ou triumph par exemple
tien un site pas mal , mais tu dois s'en doute le connaitre y a même des bol d'or (ça c'est pour gaswin )

http://www.cafe-racer.info/


non ce que je voulais dire c'est que quand je vois des plus jeunes qui a coup de pognon modifie leur bécane , peinture perso etc etc ...
et lorsqu'il passe à coté de nos ancêtres sans même y prêter une seule attention sous prétexte sans doute que ça n'avance pas , que c'est moche , que cela ressemble à rien ou autre
certains ne savent même pas que c'est grâce à nos vielles qu'ils peuvent rouler aujourd'hui!!

c'est comme les RAT'S , moi j'aime bien par contre y en a qui aime pas
c'est vrai c'est moche , c'est noir mat de haut en bas et ya d'tout deçu
par fois même des choses bizarre
par contre les mecs qui roulent avec , sont des accros de l' entretien du moteur de leur bécane même si on ne pourrais le croire !!

non le tuning oui mais vaut quand même mieux que cela reste sobre geek


:study:


pour mon info perso , et j'espére que tu me corrigeras si je me trompe

mais normalement un tracker ça ressemble quand même à un café racer sauf qu'il n'y a pas de bulle , la meule garde son optique rond d'origine

et, elle n'adopte pas de guidon bracelet ,elle garde son guidon d'origine et au niveau du cul de selle , il n'y a de profilage aérodynamique bombé ?
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Message par jos01 Jeu 11 Jan 2007 - 0:37

no problémo caribou, j'me suis peut être enflammé hier soir Twisted Evil
des fois ça m'arrive, ça doit dépendre du vent .... Very Happy le "farou", ça tourne la tête.
un tracker ou street tracker c'est une modification inspiré des machines de dirt track
donc bien dépouillé, grand guidon, selle genre XR harley (moto qui a marqué cette dicipline), gros porte numéros rectangulaires et, quand on peut se le permettre, deux échappements superposés (en position haute c'est plus sympa), j'oubliais un réservoir plus fin et plus profilé au lieu d'un gros bidon arrondi
il y a un article sur un 650 xs modifié en dirt dans le dernier café racer mag
et effectivement je vais de temps en temps sur café-racer.info
A+ geek

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Message par jimstinger Jeu 11 Jan 2007 - 6:06

pour les freins, une purge d'une heure est nécessaire!! bounce Laughing Wink

après, ça freine pas si mal pour une Z... geek
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Message par caribou du grand nord Jeu 11 Jan 2007 - 21:55

tu parles des echappements de type haut et jumelé comme sur le scrambler ?? scratch

dirt track !!! ah ben v'la , meule tournant sur un ovale en terre avec pneu trés fin et pointe dans les pneux pour avoir une meilleur accroche en courbe 👅

ben ça j'connais déjà vu et y'a l'même sur el glache !! santa

j' avais oublié ce site peux peut être te donner des idées

http://www.mecatwin.com/
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Message par jos01 Ven 12 Jan 2007 - 9:01

mecatwin a des créations magnifiques mais trop "propre" pour moi

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Message par caribou du grand nord Ven 12 Jan 2007 - 22:39

c'est vrai que cela est trés jolie mais bon parfois un p'tit truc peut déboucher sur une idée !!!

:rendeer: :rendeer:
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Message par jos01 Sam 13 Jan 2007 - 21:04

c'est vrai mais j'ai déja quelques idées (puis j'ai déja les pièces) :
selle de harley XR, réservoir de 400 cb, rigidificateur de fourche, soufflets, cornets, 3 en 1 devil .... puis deux trois trucs sympas, a voir par la suite

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Message par caribou du grand nord Dim 14 Jan 2007 - 10:13

je pense que tout le monde à hâte de voir ta réalisation !!!!!!



👅 👅 👅
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Message par Bud El Quintal Jeu 15 Mar 2007 - 3:30

mecatwin a des créations magnifiques mais trop "propre" pour moi


Normal que ca soit "propre" ! C'est son gagne-pain !
A 15 000 euros l'engin, c'est un minimum.
Bon, j'admets, j'adore cette marque et peut te dire que le boss de cette taule, M.Franck Depoisier est un véritable artiste de la moto.Je suis un grand fan de ce qu'il fait. Y'a personne d'autre que lui pour savoir faire des réalisations aussi subtiles et efficaces. Il gagne des chevaux partout sans modifier une seule pièce moteur.Qui fait mieux aujourd'hui ?
Allez, une tite photo pour le plaisir....

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Non, je suis pas payé pour ca.....
Qu'est ce que j'aimerais pouvoir m'acheter ca......

Ca vous donne pas envie d'en faire autant sur nos Z ?

Sur ce,
A+.
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Message par gaswin Jeu 15 Mar 2007 - 10:39

bof ... mon etron n'as pas besoin de ca ! Wink Evil or Very Mad Razz Razz Razz

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