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 ça ratatouille

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MARCO

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MessageSujet: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:35

salut à tous j'ai besoin de vos avis et conseils

vailà entre 6 et 7 mille ça ratatouille et monte plus dans les tours Crying or Very sad Evil or Very Mad une petite idée svp
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33Z650

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:37

ALBIAS, c'est près de CASTELSARRASIN, faut te rendre en urgence à la clinique de DOC PIONEER... Au temple de la Z !!!!...

M'est avis qu'il va vite te répondre ....
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2.nids

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:38

Fond de cuve des carbus sales ou reglage allumage (vis platinées)L'humidité dans le circuit d'allumage peut faire ça aussi.Il fait tellement beau en ce moment!!!!!!!!!! banane banane banane banane
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2.nids

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:40

2.nids a écrit:
Fond de cuve des carbus sales ou reglage allumage (vis platinées)L'humidité dans le circuit d'allumage peut faire ça aussi.Il fait tellement beau en ce moment!!!!!!!!!! banane banane banane banane
J'oubliais controle tes bougies en premier lieu sbwing sbwing sbwing sbwing
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Fab16

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:40

A mon avis plusieurs causes possibles :
Peut être l'allumage,
Trop de richesse au niveau des carbus

Donne nous un peu plus de détails (la moto est elle modifiée : avec des cornets par exemple) Est ce que cela a toujours été comme cela, est ce depuis un réparation ?
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:40

t'as mis des cornets ou t'as gardé la boite a air d'origine ?

t'as fait qq chose au carbus ?

au fait ca ratatouille a 6/7000 qq soit la vitesse enclenchée ?
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Chris13



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:42

Carburation + voir la platine d'avance a allumage, derriere la platine vis platinée
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:44

je pense pas que ce soit l'allumage , sinon le symptome arriverait avant les 6000 trs/mn

probleme de gicleurs principal ( sale ou bouches )ou probleme filtre a air bouchés ( si il est encore la ) sinon cornets et gicleur pas adapté
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Fab16

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:48

franck a écrit:
je pense pas que ce soit l'allumage , sinon le symptome arriverait avant les 6000 trs/mn

probleme de gicleurs principal ( sale ou bouches )ou probleme filtre a air bouchés ( si il est encore la ) sinon cornets et gicleur pas adapté
+1
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MARCO

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:51

hola ça va trop vite pour moi ça fuse de reponse et je vous en remercie
j'essai de precisé

depuis son aquisition jai ce probleme
effectivement j'ai des cornets et des gicleur en 115
moteur de f donc allumage electronique
ça ratatouille sur n'importe quel rapport
bougie neuve br8es
et carbu nettoyés ressament
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Fab16

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:52

gicleurs trop petits à mon avis, il faut du 125 !
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:57

c'est quel modele de F ?

t'as mis combien pour ta hauteur de cuve apres nettoyage ?
t'as refait une synchro ?

concernant les bougies , perso je mets du B8ES , pas des bR8es ( c mieux je trouve )


Dernière édition par franck le Mar 17 Juin - 18:59, édité 1 fois
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Fab16

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 18:58

Fab16 a écrit:
gicleurs trop petits à mon avis, il faut du 125 !

Euh je dis une con...ie là ? Gicleurs trop gros !
A l'origine, c'est du 102.5. Là, du 112.5 serait suffisant je pense.

Tu peux éventuellement jouer sur la hauteur des aiguilles pour "affiner"

Sinon, remonte une boite à air d'origine, t'aura moins d'emmer.....
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:01

Fab16 a écrit:
Fab16 a écrit:
gicleurs trop petits à mon avis, il faut du 125 !

Euh je dis une con...ie là ? Gicleurs trop gros !

vi je pense
pi ca depend de quel modele il parle !!
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MARCO

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:03

c'est une f1
pas touché au reglage juste nettoyer fond de cuve et gicleur
principal sinon demarre nikel et tiens bien le ralenti,est ce qu'une
synchro ne jourrais pas sur le ralenti?
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:07

si mauvaise synchro ==> mauvais ralenti aussi

une F1 n'a pas l'allumage electronique

tu devrais demonter et controler les hauteurs de cuve , et surement controler tes gicleurs ( la taille de 115 si c une F1 ca serait correct )
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Fab16

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:07

MARCO a écrit:
c'est une f1
pas touché au reglage juste nettoyer fond de cuve et gicleur
principal sinon demarre nikel et tiens bien le ralenti,est ce qu'une
synchro ne jourrais pas sur le ralenti?

La synchro, c'est pour les bas régimes donc ça ne joue pas sur ton problème à haut régime.
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MARCO

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:08

precision si je met les gazs d'un coup sur bequille centrale elle s'etouffe
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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:10

franck a écrit:
je pense pas que ce soit l'allumage , sinon le symptome arriverait avant les 6000 trs/mn

probleme de gicleurs principal ( sale ou bouches )ou probleme filtre a air bouchés ( si il est encore la ) sinon cornets et gicleur pas adapté


+1
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:10

MARCO a écrit:
precision si je met les gazs d'un coup sur bequille centrale elle s'etouffe

t'as un ( ou des ) gicleurs bouchés ===> demontage ,nettoyage des gicleurs

fait ce test , moto sur bequille centrale et demarrée , t'accelere un grand coup qd tu sens qu'elle va s'etouffer tu mets le starter et tu regardes ce qui se passe


Dernière édition par franck le Mar 17 Juin - 19:12, édité 1 fois
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Chris13



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:11

Déja si t'as pas d'allumage electronique comme dis Frank, tes bougies te mettent aussi la merde.
Ils te faut des B8ES ou B7ES pas des BR réservées au allumage electronique
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MARCO

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:14

numero moteur kz650be 124466 donc f1 ou f2 je sais pas boulay
bon je vais demonté ma rampe et tous nettoyer pour voir.
il me semble pour avoir vu des photos que l'allumage est electronique mais bon Embarassed
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MARCO

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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:17

ok je vais faire le test du starter je vous tiens au jus
merci à tous en attendant merci cool1
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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:17

MARCO a écrit:
numero moteur kz650be 124466 donc f1 ou f2 je sais pas boulay
bon je vais demonté ma rampe et tous nettoyer pour voir.
il me semble pour avoir vu des photos que l'allumage est electronique mais bon Embarassed

attends attends avant de demonter ta rampe,change tes bougies pour des b8es,sur le f1 que j'avais recuperé y avait un allumage electronique
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franck



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MessageSujet: Re: ça ratatouille   Mar 17 Juin - 19:18

MARCO a écrit:
numero moteur kz650be 124466 donc f1 ou f2 je sais pas boulay
bon je vais demonté ma rampe et tous nettoyer pour voir.
il me semble pour avoir vu des photos que l'allumage est electronique mais bon Embarassed

il est de quel couleur ton moteur ?
si il est noir et sans kick alors c pas un F1
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