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demande aide PB remontage moteur Z 650 reference joint ?

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francis 26
caribou du grand nord
cuixant 03
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Message par cuixant 03 Jeu 12 Oct 2006 - 22:05

Bonjour, a tous

Je viens de découvrir par hasard que je suis pas le seul nostalgique des Z650.
mais actuellement suite a probleme de chaine distrib j'ai du ouvrir le moteur.


MOTEUR OUVERT CHERCHE REFERENCE JOINT THORIQUES EMBASE FUT DE CYLiNDRES

Modele 650 b2 1978

Le pauvre depuis 1978 et bien sur les joints completements cuits.
le probleme rencontré est avec les joints thoriques qui sont a la base des futs des cilyndre coté bas moteur.

ces joints qui etait completement cuits sur le moteur, j'arrive pas a les retouver en reference KAWA ou en caracteristiques diametre ep. etc.
On a regardé avec mon concessionnaire KAWA local et pas de trace sur les fiches.

ils ne sont pas non plus dans la pochette de joint commandées
Par contre ils figurent bien, sur la RTM en mention de les verifier, et sur l'éclaté RTM. mais pas de trace chez KAWA.

Merci de m' éclairer sur ce mystere si vous avez déja ouvert le moteur

J'aimerais bien pouvoir le refermer afin de remonter le Z et de completer la carte le localisation des Z en auvergne

CUIXANT 03

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Message par caribou du grand nord Jeu 12 Oct 2006 - 22:31

salut à toi
as tu regardé sur les microfiches :study:
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Message par caribou du grand nord Jeu 12 Oct 2006 - 22:32

salut à toi
as tu regardé sur les microfiches :study:
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Message par cuixant 03 Jeu 12 Oct 2006 - 22:44

caribou du grand nord a écrit:salut à toi
as tu regardé sur les microfiches :study:

Salut

les joints figurent bien sur les micro fiches mais apparement sans reperes

c'est la reponse au télephone du concessionnaire KAWA clermont ferrand

j'ai commandé la pochette complete joint et pas de trace de ces joints

mystere, pourtant i figure bien sur l'éclaté RTM.

Si qqu connait un pote qui bosse chez KAWA et qui peut regarder sur les fiches Z 650 B2 1978 suis preneur de la ref./

Merci

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Message par francis 26 Ven 13 Oct 2006 - 4:01

salut
Peu tu être plus précis sur le type de joint et leurs emplacement sur le bloc cylindre scratch
Les seuls joint torique que je vois a se niveau sont ceux des gicleurs de remonter d’huile Shocked
Essai de mettre une photo, j’essaierai de te renseigner
@+francis
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Message par cuixant 03 Ven 13 Oct 2006 - 18:56

francis 26 a écrit:salut
Peu tu être plus précis sur le type de joint et leurs emplacement sur le bloc cylindre scratch
Les seuls joint torique que je vois a se niveau sont ceux des gicleurs de remonter d’huile Shocked
Essai de mettre une photo, j’essaierai de te renseigner
@+francis


Salut Francis,

normalement le croquis est dispo lien suivant

http://img242.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img242/1013/1160758396ssv.smil

Voir si tu peut m'en dire plus

@+ CUIXANT 03

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Message par LoRZo Ven 13 Oct 2006 - 19:54

Je n'ai jamais fait attention à ce joint!

Mais j'ai un bloc moteur HS, je pourrait voir si je les est et en même temps je verrais si je peux te les récupérer.

En même temps dans les micro-fiches je ne retrouve pas ce joint.

Es-tu sur que ça ne soit pas ton joint bas moteur qui aurait lessé de la matières au niveau des cylindres quand t'as retiré le bloc?

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Message par cuixant 03 Ven 13 Oct 2006 - 21:06

LoRZo a écrit:Je n'ai jamais fait attention à ce joint!

Mais j'ai un bloc moteur HS, je pourrait voir si je les est et en même temps je verrais si je peux te les récupérer.

En même temps dans les micro-fiches je ne retrouve pas ce joint.

Es-tu sur que ça ne soit pas ton joint bas moteur qui aurait lessé de la matières au niveau des cylindres quand t'as retiré le bloc?

Salut

sur le joint n'est pas sur les micro fiches, on a deja regardé avec le pote et le concessionaire KAWA local

mais il est bien sur la RTM et il y en avait bien un sur chaque base de fut des chemises


je recupere la doc RTM et je fait foto de la page,pour la semaine prochaine


Si sur ton bloc moteur il y a ce joint ce qui serait cool c'est de le mesurer afin de déterminer les caracterisiques diametres int et ext et section


Salut

@+ CUIXANT 03

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Message par francis 26 Sam 14 Oct 2006 - 8:06

salut
Tu a raison il y a bien des joints torique au niveau des fûts de cylindre, on en parle au remontage du bloc cylindre a la pages 127 de la rtm
Dans la pratique il ne doivent pas être remplacer, beaucoup on même disparus, sur les 750 (même moteur) ces joint n’existent pas
A toi de voir
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Message par Alain94 Sam 14 Oct 2006 - 11:06

Hello,

C'est vrai que ce joint n'apparait pas sur les microfiches (visibles sur: http://www.z650b.com/z650/parts_list.html).

Je pense que malgré tout il faut les remplacer. Pour cela va chez un vendeur de pièces détachés automobiles (pas Sudauto ni Feu Rouge) mais plutot chez un spécialiste du joint...toriques ou spis (+ roulements, pièces adaptables...) type: http://www.autodistribution.com/ .

Tiens nous au courant.

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Message par LoRZo Lun 16 Oct 2006 - 1:50

J'ai regardé sur mon bloc cylindres provenant d'un Z650 de 1979 il n'y a pas ces joints.

Ils n'y étaient pas non plus sur mon moteur de 1980.

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demande aide PB remontage moteur Z 650 reference joint ? Empty Merci a tous sur le sujet

Message par cuixant 03 Lun 16 Oct 2006 - 13:20

merci a tous sur le sujet.

Je remonte le moteur sans joints, vous tient au courant et transmpet les fotos du Z remontage terminé

A +

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Message par gaswin Mar 17 Oct 2006 - 11:33

met du tchwwuingumm a la place Suspect


Razz :joker: lol! lol!

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Message par 2NIDS Dim 22 Oct 2006 - 14:32

oui c vrais il y a un joint sur les futs de cylindre . ceux ci sont montés sur les moteurs d'origine de la premiere année de sortie peut etre aussi la deuxieme. Le joint d'embase de remplacement supprime ces joints .
c pas plus compliqué!!!!
A+

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