Salut à tous

Bonjour,

Sympa l'ambiance, alors je me présente :
Stingvert, 40...................7ans, piqué KAWA
Je roule (piste only) sur un ZX 9 R 98 préparé et j'ai un ZX 6 R 99 (celui de madame en fait ) pour me déplacer sur route (j'aime plus ça ) quand c'est nécessaire.
Autrement, j'ai 2 KR1 S 250 dont aucun ne tourne (moteur HS et trop cher à refaire)
Je viens chez vous car je rends service à un ami qui est pire qu'une buse en mécanique ; je vais lui remmetre en état son Z 650 qui ne démarre plus et qui s'époumone à partir de 120 km / h

Voilà, je vais découvrire la bestiole et ses caractéristiques et je vous tiendrais au courant de l'évolution.

Bonne journée à tous.

bienvenue

Bienvenue, sympa de réparer la bec à ton pote

Bienvenue, et simpas le coup de main!

Bienvenue, et simpas le coup de main!

stingvert a écrit:Bonjour,

Sympa l'ambiance, alors je me présente :
Stingvert, 40...................7ans, piqué KAWA
Je roule (piste only) sur un ZX 9 R 98 préparé et j'ai un ZX 6 R 99 (celui de madame en fait ) pour me déplacer sur route (j'aime plus ça ) quand c'est nécessaire.
Autrement, j'ai 2 KR1 S 250 dont aucun ne tourne (moteur HS et trop cher à refaire)
Je viens chez vous car je rends service à un ami qui est pire qu'une buse en mécanique ; je vais lui remmetre en état son Z 650 qui ne démarre plus et qui s'époumone à partir de 120 km / h

Voilà, je vais découvrire la bestiole et ses caractéristiques et je vous tiendrais au courant de l'évolution.

Bonne journée à tous.

S'il ne démarre plus, comment s'époumone-t-il à 120??? Tu le tractes????
Blague à part, bienvenue à toi, l'artiste...

bonsoir, Bienvenue,sympa le coup de main!
nessite pas pour des photos et des demandes de renseignements.
au plaisir appel de phares

Sympa l'accueil

Merci à tous ; je vous tiendrais au jus de l'évolution des travaux.

Bienvenue à toi.
Du bel ouvrage en perspective.
Sans transformer ton pote (buse) en "faucon" de la mécanique, profites en pour lui expliquer les quelques rudiments necessaire à l'entretien de sa machine, on les conduit toujours mieux quand on comprends comment elles tournent...
A+

lemax a écrit:Bienvenue à toi.
Du bel ouvrage en perspective.
Sans transformer ton pote (buse) en "faucon" de la mécanique, profites en pour lui expliquer les quelques rudiments necessaire à l'entretien de sa machine, on les conduit toujours mieux quand on comprends comment elles tournent...
A+

HEUUUUU

Oublis va,

Pour faire la pression des pneus, il va chez le cons'