Pate à polir

Salut
Normalement la verte est le gros grain et la blanche le plus fin pour faire briller.

Il te faut aussi les "tampons tissus "correspondants à tes pates que tu dois monter sur une perceuse fixe ou mobile

Tu dégrossis aprés au gros grain puis le plus fin pour faire briller
Mets des lunettes, c'est assez salissant comme opération

Si tu cherches sur le forum, on en a déja parlé plusieurs fois !!!

salut
regarde a l'hiver arrive page 3 pour polir
a+marc

Ok pour le post j'ai cherché en vain mais je vais essayer de trouver. J'avais pourtant marqué dans l'onglet rechercher
pate à polir. En ce qui concerne mes deux blocs comment s'appliquent-ils ? Faut-il frotter les blocs sur l'endroit à polir ou bien faire tourner les tampons sur la pate et ensuite l'appliquer sur la pièce ?
Merci.

salut :YODA chine:
pour la pate il faut juste la poser sur le tampon avec le frottement il se produit un échauffement et ta pâte imbibe le tampon il ne te reste plus qu’ à polir ta pièce ne force pas sur le tampon et tu vas voir le résulta est surprenant

Dac o dac pour la méthode, j'ai plus qu'à investir demain dans des tampons raisonnables de 100 voir 110 au lieu de mes petites brosses dremel et m'attaquer le tout à la perçeuse.
Je ne finirai que lorsque je me verrai par reflet sur les pièces
je viens de monter mes caches sup chromés de compteurs c'est pas mal mais du coup sans le bas des compteurs également chromé ça le fait moins.

voila le resultat

Tout simplement magnifique, total respect mais es-tu sûr de ne pas être verbalisable les jours de grand soleil avec tout ces beau chrome .Je rigole mais va savoir d'ici quelques temps pourquoi pas.

poli pas chromé m l'agent

est ce que tu peux me donner s t p la durée d'un tel boulot dans le temps avant que ça se reternisse ?
Toujours est-il que ta moto doit faire des envieux quand tu dois la sotir.

Petit entretien avec belgom alu de temps en temps

Alors c'est bon j'en ai.
Du coup je pouvoir refaire les fourreaux d'un 125 xls que je retape en parallèle.
J'avais essayé avec de la paille d'antiquaire triple 0 mais c'était loin d'un tel résultat.
Et un peu plus de boulot enfin quand on aime on compte pas ; t'es le premier à le savoir.

Salut, Pour polir les pieces je les passe avec du papier abrasif grain 600 pour enlever les pics d'oxidation puis je poli si des pics subsiste je repasse le 600,
o sinon le 1000 puis je recommence a polir une derniere foie. a la fin c'est presque un miroir.

L'avantage de la pate à polir par rapport au papier de verre pour moi qui suis à moitié corse c'est que pour la première solution c'est la perceuse qui travaille alors que pour le second cas ce sont les bras et si y a pas de vent c'est dur pour agiter mes petits avant-bras

non, pate a polir aussi, mais avant et apres papier abrasif et re polir
nos machine sont vielles et l'alu est oxidé. Le resultat est tres proche des motos de maintenant ( fourche par exemple).