Salut à tous!

Et oui, de retour...

Etant toujours aussi bon en mécanique, j'ose poser cette question:
Avez vous déjà entendu parler de bras oscillant qui rétrécisse ?
je m'explique... j'ai sorti la roue arrière il y a peu de temps, et hier, au moment de remonter, bah, y'manque 2 bons mm pour que ça passe
je précise que j'ai juste sorti la roue, pas touché aux roulements ni rien, remis les entretoises et les guides patins bien corrects, mais rien a faire, ça passe pas !
Sûr de mon art, j'ai été jusqu'a desserrer les armortos des fois que... Bon, je sais que j'suis mongolien par ma mère et trisomique par mon père, mais là, c'est abusé quand même !!!

Quelqu'un a une idée, j'suis preneur...

En théorie c'est impossible...Es-tu certain de ton montage?

'Jour à toi,

Sûr de moi, non, y'a plus de chance que je déconne que ma machine...

A part l'entretoise (N°28) et les patins tendeurs, j'ai touché à rien... juste tiré l'axe et mis la roue de coté... la je remonte et il me manque l'épaisseur d'un patin grosso modo 2mm

Est-il possible que l'ensemble des roulements aient bougés, pourtant le circlip est toujours en place, vraiment, je colle...

Regarde au niveau de la pièce 11 et 3 peut-être sont-elles mals positionnées...

Sinon c'est raiment étrange car le bras oscillant est certainement la pièce la plus rigide de nos bécanes...(enfin presque).

Effectivement, la seule pièce mobile (sans démontage) qui me parait excessivement sortie, la 3, dépasse de 15mm, elle pourrait l'être moins mais elle est en appui sur les roulements, peut être faudrait-il que je fasse une photo... Quand à la 11, j'sais pas, je pas touché à l'ensemble porte couronne et moyeu (aucun démontage)

Fais une photo on y verra plus clair

Problème résolu
à Toi, 2 cerveaux valent mieux qu'un...

C'était quoi

La pièce 3 mal engagée avec le joint d'étanchéité...

OK tout est rentré (c'est la cas de le dire) dans l'ordre.