Tout ce que vous voulez savoir sur la Kawasaki Z650
AccueilAccueil  ­GalerieGalerie  ­FAQFAQ  ­RechercherRechercher  ­S'enregistrerS'enregistrer  ­MembresMembres  ­GroupesGroupes  ­ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujetPartager | 
 

 coupelles de fourche

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
gbraun



Nombre de messages: 6
Date d'inscription: 16/02/2009

MessageSujet: coupelles de fourche   Mar 3 Mar - 13:30

Voila, hier en démontant mes coupelles pour faire une peinture toute neuve à mon cadre j'en ai cassé une. Est ce que quelqu'un pourrait me dire si cette pièce est toujours trouvable ?

Merci
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
33Z650



Nombre de messages: 2884
Age: 52
Localisation: BORDEAUX
Date d'inscription: 20/10/2007

MessageSujet: Re: coupelles de fourche   Mar 3 Mar - 21:51

Qu'est ce que tu appelles les coupelles ???

_________________
Z 650 B3 la Zeule et unique...paZZionément

AppelZZZZ de phare
Z'a + mes Z'amis


Philippe
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://33z650.free.fr/
gbraun



Nombre de messages: 6
Date d'inscription: 16/02/2009

MessageSujet: Re: coupelles de fourche   Mer 4 Mar - 20:34

la coupelle est la "rondelle" avec une raynure pour les billes de direction. Cet coupelle est montée serrée dans la potence du cadre.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Marlon



Nombre de messages: 181
Age: 45
Localisation: Avranches Sud Manche
Date d'inscription: 22/05/2008

MessageSujet: Re: coupelles de fourche   Mer 4 Mar - 20:42

Je serais toi, comme c'est démonté, je remonterai des roulements coniques.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Did210



Nombre de messages: 147
Age: 52
Localisation: Nancy
Date d'inscription: 25/07/2008

MessageSujet: Re: coupelles de fourche   Mer 4 Mar - 23:18

+1

la coupelle est montée d'origine serrée dans la colonne, c'est une partie du roulement de la colonne de direction, c'est pour ça que tu l'as cassée, elle n'est pas prévue pour être démontée.

En plus, les billes se mattent (se marquent) car elles ne travaillent que sur une faible partie de leur surface, pas comme un vrai roulement qui tourne en permanence.

Comme le dis très justement Marlon, roulements coniques adaptables.

Didier
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
 

coupelles de fourche

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum de la Z650 :: Tout sur la Z650 :: Technique et Mécanique :: Partie Cycle-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet