Autre solution se fabriquer un outil de maintien de la cloche avec un disque lisse d'embrayage sur lequel on soude solidement un manche en acier avec deux renforts en rond d'acier, soudé à 45° pour rigidifier le manche.
C'est comme cela que j'ai procédé, mais attention l'outil doit être solide car j'ai cassé la cloche suite à la rupture de l'outil donc méfiance.
Ensuite un clé à douille et un levier et hop !