perte de régime moteur à chaud

valou650z · Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 16/11/2008

Sur mon 650 Z (b2) aprés 15/20 bornes le moteur perd des tours jusqu'à l'arret total et aprés complet refroidissement repart nickel !!
je pense aux condensateurs? ou bobines? ou autres ? merci de nous éclairer car bientôt un w.e de programmé et faut que ça roule...

ag81115 · Nombre de messages: 304 Age: 49 Localisation: 94 Date d'inscription: 20/10/2005

Hello,

Vérifie la mise à l'air libre du bouchon de résevoir d'essence et aussi le filtre à air.

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A+

Alain

valou650z · Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 16/11/2008

merci mais je pense plutôt à un problème électrique mais lequel ?

franck · Nombre de messages: 947 Date d'inscription: 22/01/2007

ca hoquette avant de s'arreter ? si oui alors meme avis que ag8115 : essaie de rouler avec le bouchon de reservoir ouvert , tu sera vite fixé

si c'est pas ca alors : as tu changer tes bougies recement , si oui t'as mis quoi comme bougie ?

valou650z · Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 16/11/2008

C'est pas moi qui roule avec cette moto c'est celle de ma copine donc je ne fais que retranscrire ce qu'elle a ressentis... j'ai démonté le bouchon de réservoir.. la mise à l'air est OK, le filtre à air était un peu sale.... j'ai mis un neuf, les bougies ont des bornes (BR8ES) ... j'ai nettoyé . j'ai pas encore fait d'essais.... j'attend des condensateurs neufs .... c'est pas une piste possibe pour vous? Merci. je vous donne des nouvelles aprés. bruno

piero26 · Nombre de messages: 715 Date d'inscription: 31/12/2006

regarde ce post et essaye de changer les bougies, ça peut tout changer...
http://z650.forumactif.com/electricite-f7/qu-elle-bougie-avec-allumage-electronique-t941.htm
B2, donc allumage à rupteur, donc bougies B8ES pas de R...

valou650z · Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 16/11/2008

OK pour les bougies je vais les changer..... mais jusqu'à ce jour elle roulait bien avec les BR8ES !! Et les condensateurs ????? pas possible? MERCI

valou650z · Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 16/11/2008

montage de condensateurs neufs et réglage des rupteurs, bougies neuves (B8ES), filtre à air neuf, essais ce samedi de 40 Km et visiblement plus de probléme !! suite plus tard à voir sur plus longues distances. Merci à tous et bonne route. Bruno et Valérie

Did210

Yes Piero26

BR8ES, bougies avec résistance incorporée, pour allumage transistorisé (soit doisant électronique)

avec allumage classique à rupteurs, il faut des B8ES ou B7ES (plus ou moins chaudes suivant ton utilisation, route ou ville)

Ceci semble expliquer celà, le filtre à air n'y est pour rien, les condos, peut-être